
Эта машина не стареет — а только дорожает: что скрывает новый Grandeur от Hyundai
Hyundai Grandeur — один из немногих автомобилей, который с каждым поколением не просто обновляется, а словно переписывает свои правила. Последние шпионские фото с дорог Южной Кореи подтверждают: флагманский седан снова изменится, но не так, как ожидали многие. Вместо революции — эволюция: более сдержанный, но техничный дизайн, который делает ставку на элегантность, а не агрессию.
Горизонтальные фары, тонкая световая полоса и хромированные акценты — это не просто косметика. Инженеры Hyundai признаются, что главной задачей было сохранить статусность модели, но добавить ей современности. Даже поворотники теперь встроены так, чтобы их было видно под любым углом — мелочь, которая может спасти не одну жизнь.
Салон: меньше кнопок, больше воздуха
Внутри Grandeur станет проще, но не дешевле. Центральный экран уменьшили, зато сделали его отзывчивее. Руль теперь компактнее, а рычаг переключения передач — удобнее. Но главное — это эргономика. Водительское кресло будто "обнимает" того, кто за него садится, а дефлекторы сливаются с панелью, создавая ощущение бесшовного пространства.
Двойная беспроводная зарядка — приятный бонус для тех, кто привык всегда быть на связи. Однако некоторые владельцы предыдущих версий уже ворчат: "Зачем уменьшать экран, если все хотят больше экранов?" Видимо, Hyundai решил, что удобство важнее трендов.
Двигатели: старый знакомый в новом костюме
Под капотом изменений почти нет — те же бензиновые 2.5 и 3.5 литра, а также гибрид 1.6 Turbo. Полностью электрическая версия пока остаётся мечтой: её дебют намечен только на 2027 год. Зато инженеры обещают, что даже старые моторы стали тише и экономичнее.
Цена: роскошь требует жертв
Официальный дебют запланирован на конец 2025 — начало 2026 года, и главный вопрос — сколько это будет стоить. Ожидается подорожание на 2 миллиона вон (примерно 115 тысяч рублей). Для корейского рынка это немного, но в других странах разница может оказаться ощутимее. Стоит ли переплачивать? Покажет время.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru