Автомобили теряют цену на вторичке: почему премиум может превратиться в обузу

Выбирая машину, большинство думает о дизайне и мощности, но редко кто задумывается о будущем перепродаже. Между тем, некоторые премиум-автомобили могут стать настоящей обузой. Например, Cadillac XTS, который в США встречается на каждом углу, в России почти не продаётся. Даже снижая цену, владельцы сталкиваются с дефицитом запчастей и отсутствием мастеров, готовых обслуживать редкую модель. К тому же, дизайн седана выглядит спорно, а оснащение уступает конкурентам, что не добавляет ему привлекательности на вторичном рынке.

Сложные моторы и редкие комплектующие

С BMW X6 всё тоже непросто. Покупатели обращают внимание на мощные 4,4-литровые двигатели с двумя турбинами, но не все готовы возиться с их слабостями. Мотор N63 стал легендой среди тех, кто знает о его проблемах, и это отпугивает потенциальных покупателей на вторичке. С Lincoln MKZ ситуация ещё более замысловатая: здесь запчасти придётся заказывать из-за границы, а найти мастера, который согласится на ремонт, удаётся не каждому. Всё это делает автомобиль надолго "своим" — и не только потому, что он комфортен и надежен, а потому что продать его быстро почти невозможно.

Когда редкость становится проблемой

Итальянская Alfa Romeo Giulietta демонстрирует, как нестандартный дизайн и редкость марки бьют по стоимости. Даже относительно новые автомобили теряют до половины цены за год. Зато у модели есть сильные стороны: широкий выбор моторов, спортивные версии и управляемость на уровне BMW, но на это мало кто обращает внимание, когда речь о перепродаже. Kia Sorento стала ещё одним примером: непонятный сегмент, скромная комплектация и высокая цена делают кроссовер малоинтересным на рынке.

Итог для будущих владельцев

Выбор редкого премиум-авто — это не только удовольствие и статус, но и риск. Некоторые модели могут зависнуть на вторичке на годы, а покупка нового автомобиля или быстрая продажа превращается в испытание терпения. Порой оказывается, что роскошь и удобство не гарантируют ликвидность на рынке, а цена становится главным врагом владельца.