Машины-призраки заполонили рынок: почти новые авто уже ищут новых хозяев

Вы когда-нибудь видели объявления о продаже машин с пробегом в пару тысяч километров? Казалось бы, зачем избавляться от автомобиля, который только что выехал из салона? Оказывается, причины бывают куда интереснее, чем просто "не понравился цвет".

Один перекупщик с десятилетним стажем признался, что такие авто — настоящий кладезь скрытых историй. Некоторые владельцы расстаются с машинами из-за внезапных финансовых проблем: кредиты, разводы или даже судебные иски. Другие просто гонятся за новыми моделями, особенно если речь о премиум-сегменте. Но есть и те, кто покупает авто как актив — чтобы перепродать дороже при первом скачке цен.

Бракованные, но не уценённые: что скрывает салонный блеск

Не все "почти новые" машины действительно такие. Некоторые успели побывать в тест-драйвах, другие получили повреждения при перевозке. Их ремонтируют, скрывают историю и выставляют на рынок с минимальным пробегом. Гарантия? Иногда её просто нет — дилеры отказываются признавать заводской брак, и владельцу проще продать авто, чем судиться.

Особенно рискованно покупать машины, ввезённые из-за рубежа. Они могут быть не адаптированы под российские дороги и топливо, а первые поломки проявятся уже через несколько месяцев.

Секретная проверка: как не купить проблему вместо выгоды

Эксперты советуют не верить красивым цифрам пробега. Лучше проверить авто по VIN-коду, узнать историю страховок и даже поговорить с предыдущими владельцами — если это возможно. Иногда за "идеальным" состоянием скрывается серьёзная авария или скрытый ремонт.

Покупка почти нового автомобиля может быть удачной сделкой, но только если подойти к ней с холодной головой. Иначе сэкономленные деньги быстро превратятся в бесконечные визиты в сервис.