Москвичка с водительскими правами у автомобиля
Москвичка с водительскими правами у автомобиля
Елена Журавкова Опубликована сегодня в 15:26

Категория B — как сундук с секретом: в ваших правах уже спрятано больше, чем кажется

Категория B в водительских правах включает разрешения на B1 и M — разъяснение ГИБДД

Большинство российских водителей начинают свой путь с категории "B", считая, что она даёт право лишь на управление легковыми автомобилями. На деле же, этот документ открывает гораздо больше возможностей. В водительском удостоверении уже "спрятаны" дополнительные подкатегории, о которых многие даже не догадываются. Их наличие расширяет спектр транспорта, которым можно управлять без дополнительных экзаменов.

Что даёт категория B

Чтобы получить категорию "B", требуется пройти автошколу, медицинскую комиссию и сдать три экзамена: теорию, площадку и вождение в городе. После этого водитель получает базовые права, которые охватывают машины массой до 3,5 тонны и количеством пассажирских мест не более восьми.

Кроме того, разрешено буксировать прицеп весом до 750 кг. Если он тяжелее, это тоже допустимо — при условии, что общая масса автомобиля и прицепа не превышает 3,5 тонны.

Можно ли водить внедорожник с прицепом? Да, если он укладывается в указанные параметры. Исключения касаются лишь случаев, когда прицеп тяжёлый или автомобиль используется в коммерческих целях — тогда могут потребоваться другие категории или разрешения.

Категория "B" фактически является универсальной. Она открывает доступ не только к большинству легковых машин, но и к лёгким грузовикам, кроссоверам, фургонам и пикапам. Именно поэтому большинство российских водителей ограничиваются ею, не догадываясь, что в правах уже прописаны дополнительные возможности.

Подкатегория B1: техника с автомобильным управлением

На обороте водительского удостоверения рядом с основной категорией можно заметить отметку "B1". Она открывается автоматически при получении "B" и позволяет управлять лёгкими трициклами и квадрициклами. По данным портала njcar. ru, их масса не должна превышать 550 кг.

Эти транспортные средства выглядят как смесь мотоцикла и автомобиля: колёса по три или четыре, но вместо мотоциклетных ручек — обычный руль. Это принципиальное отличие и причина, почему для них не требуется категория "A".

Отдельное обозначение "AS" в правах указывает, что водитель имеет право управлять техникой с автомобильным рулевым управлением. На практике это могут быть:

  • квадрициклы, используемые на фермах или строительных площадках;

  • трициклы, применяемые для перевозки малых грузов;

  • компактные утилитарные машины для обслуживания территорий или поездок по бездорожью.

Можно ли выезжать на квадрицикле на дороги общего пользования? Только если модель прошла сертификацию и зарегистрирована как транспортное средство. В противном случае движение разрешено лишь по закрытым территориям.

Такая техника часто становится помощником в хозяйстве, где нужна мобильность и проходимость. Именно поэтому наличие категории B1 оказывается полезным даже для тех, кто никогда не садился за мотоцикл.

Категория M: мопеды и скутеры

Мало кто замечает, что вместе с категорией "B" открывается и категория "M". Она позволяет управлять мопедами и скутерами с объёмом двигателя до 50 куб. см и максимальной скоростью до 50 км/ч.

Для подростков эта категория может быть первой ступенью: открыть её можно с 16 лет, после прохождения обучения в автошколе и сдачи экзамена.

"Эти разрешения часто остаются незамеченными, хотя фактически дают больше свободы и могут пригодиться не только для личных поездок, но и в работе", — сообщил портал njcar. ru.

Для водителей автомобилей категория M открывается автоматически, и сдавать экзамен заново не требуется. Это удобно: если нужно проехать по делам на скутере или арендовать мопед в отпуске, никаких дополнительных документов не понадобится.

А что если в правах нет отметки M? Такое случается, особенно если водитель получал документ несколько лет назад или имел медицинские ограничения. Достаточно обратиться в отделение ГИБДД, где выдавались права: после проверки данных и медсправки отметку добавят в новых правах.

Как проверить свои категории и что делать при отсутствии отметок

Проверить категории можно за минуту: достаточно перевернуть водительское удостоверение и посмотреть обратную сторону. В таблице указаны все категории и подкатегории, рядом — даты выдачи и окончания срока действия.

Если отметок B1 или M нет, но медицинских ограничений тоже нет, документ можно заменить. Обычно это занимает один визит в ГИБДД. Замена бесплатна, если происходит из-за технической ошибки, или оплачивается госпошлиной при плановой перекомпоновке категорий.

Почему важно проверить права заранее? Потому что при управлении транспортом, не указанным в удостоверении, водитель фактически считается не имеющим права управления. Это грозит штрафом и эвакуацией транспортного средства.

Распространено заблуждение, что категории "B1" и "M" нужно открывать отдельно. На деле они включены автоматически, если нет противопоказаний.

Можно ли ездить на электроскутере без категории? Если мощность двигателя не превышает 4 кВт и максимальная скорость — до 50 км/ч, то можно. Всё, что выше этих параметров, требует категории "A1" или "A".

Почему стоит знать о своих дополнительных правах

Знание собственных категорий помогает избежать ненужных штрафов и расширяет возможности использования транспорта. Например, человек с категорией B может легально управлять:

  • легковыми автомобилями массой до 3,5 тонны;

  • лёгкими фургонами и микроавтобусами (до 8 мест);

  • трициклами и квадрициклами с автомобильным управлением;

  • мопедами и скутерами до 50 куб. см.

Зачем это нужно, если вы ездите только на машине? Потому что в жизни бывают ситуации, когда доступ к альтернативному транспорту экономит время: аренда мопеда, использование квадрицикла на даче, работа в логистике или фермерском хозяйстве.

Таким образом, даже базовая категория "B" открывает гораздо больше, чем кажется. Главное — понимать, что скрывается за обозначениями в правах, и использовать их грамотно.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Блогер: зимой надо сначала смывать реагенты водой, иначе пена усиливает коррозию сегодня в 16:44
Зимой авто разъедает не соль, а то, что вы делаете после — водители не догадываются об этом

Почему зимой нельзя наносить пену сразу на грязный автомобиль и как это влияет на лакокрасочное покрытие. Что советуют производители и как правильно мыть машину.

Читать полностью »
Njcar.ru: долив холодной жидкости в горячий двигатель может вызвать трещины блока сегодня в 7:20
Стоишь в пробке, а мотор уже закипает: одна ошибка — и капиталка неизбежна

Ошибки при перегреве двигателя могут стоить капитального ремонта. Что нельзя делать и какие действия реально спасают мотор — пошаговое руководство без паники.

Читать полностью »
Блогер заявил, что недорогие колёса уступают премиальным по уровню безопасности сегодня в 6:08
Цена жизни — в цене шин: эти "держат" даже страх и с ними чувствуется настоящая защита авто

Разбираемся, почему одни шины стоят в четыре раза дороже других, как состав смеси и конструкция влияют на безопасность и кому стоит платить за премиум.

Читать полностью »
Гаражным мастерским стоит доверять только простой ремонт или старые автомобили сегодня в 5:15
Ремонт двигателя без переплат: как найти сервис, где чинят по совести, а не по прайсу

В России множество автосервисов — от дилеров до гаражей. Разбираемся, где выгоднее обслуживать и чинить машину, чтобы не переплачивать и не потерять качество.

Читать полностью »
МВД России предупредило о росте мошенничеств с продажей автомобилей из-за рубежа сегодня в 4:22
Оплатил машину — остался без всего: новая волна автомошенничества захлестнула мессенджеры

МВД России зафиксировало рост схем обмана при продаже авто из-за рубежа через мессенджеры. Мошенники требуют оплату в криптовалюте и исчезают после перевода.

Читать полностью »
Фильмы о гонках породили мифы о дрифте, взрывах и закиси азота сегодня в 3:02
Фильмы научили нас неправде: что реально происходит с машиной при выстреле в бак и прыжке с трамплина

Фильмы о гонках и боевики десятилетиями создавали мифы о дрифте, трамплинах и взрывах, которые не имеют ничего общего с реальностью.

Читать полностью »
Механики рассказали, какие неполадки повышают расход бензина на 30% сегодня в 2:37
Бензин уходит, как сквозь сито: мелочи, из-за которых мотор превращается в прожору

Даже мелкие неисправности — от засорённого фильтра до низкого давления в шинах — увеличивают расход топлива на треть. Разбираемся, что реально помогает экономить.

Читать полностью »
Эксперты: пригнанные из Азии автомобили обходятся россиянам дешевле дилерских аналогов сегодня в 1:16
Секрет импорта: как сэкономить полмиллиона на машине, не выходя из дома

Ввоз автомобиля из Кореи или Китая часто обходится дешевле покупки в России, но выгода зависит от пошлин, сборов и умения пройти бюрократический лабиринт без ошибок.

Читать полностью »