Логотип Volkswagen
Логотип Volkswagen
Дмитрий Толстенёв Опубликована 19.08.2025 в 20:55

Сумма в 17 миллиардов перескочила в руки загадочной фирмы: кто получил долг Volkswagen

Нижегородский завод передал права требования к Volkswagen компании Камея

Нижегородский автомобильный завод, который ещё недавно назывался ГАЗ, неожиданно сменил карту своих долгов. Права требования к Volkswagen на почти 17 миллиардов рублей и 40 тысяч евро оказались у московской компании "Камея" с уставным капиталом всего 10 тысяч рублей. История началась с арбитражного решения летом 2024 года: суд обязал немецкий концерн компенсировать НАЗу убытки за недопоставку дизельных двигателей и тару, но дальше начался настоящий квест с передачей прав.

Малая фирма с большим ударом

"Камея" зарегистрировали в январе 2025 года и официально занимается управлением холдинговыми компаниями. Генеральным директором стала Оксана Калинина, хотя финансовой отчётности пока нет. Несмотря на скромные размеры, компания получила в руки претензии, которые никто не смог оспорить: ни юридическая команда Volkswagen, ни внутренние сомнения. Более того, сделка подтвердилась выплатой НАЗу 120 миллионов рублей — доказательство того, что передача была реальной, а не фиктивной.

Volkswagen в растерянности

Попытки немецкого концерна оспорить решение оказались тщетными. Передача прав требования поставила гиганта в неудобное положение: крупная сумма уже в чужих руках, и юридические манёвры не дают эффекта. Интересно, что маленькая московская фирма теперь держит рычаг, который казался недостижимым для такой структуры, как Volkswagen.

Игры с долгами

Ситуация напоминает шахматную партию, где фигуры неожиданно меняют позиции: большой завод уступает права небольшой фирме, а немецкий концерн вынужден принимать новые правила игры. Пока остаётся загадкой, какие шаги предпримут стороны дальше, но уже ясно, что даже гигантов можно поставить в непривычное положение через хитрую юридическую расстановку.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Michelin, Continental и Goodyear выпускают прежние модели шин под другими марками сегодня в 18:45
Не ведитесь на азот и особые газы: правда о шинных мифах

Шинный рынок полон уловок — от “второй линии” под другими марками до платного азота в колёсах. Разбираем, где экономия реальна, а где маркетинговая иллюзия.

Читать полностью »
Автоэксперт Миронов назвал причины, по которым дизельные моторы долговечнее бензиновых сегодня в 16:35
Дизель против бензина — битва за ресурс: почему один сгорает быстрее, а другой служит десятилетиями

Автоэксперт Игорь Миронов объяснил, почему дизельные двигатели служат в полтора раза дольше бензиновых — их конструкция изначально рассчитана на высокие нагрузки и плавное сгорание топлива.

Читать полностью »
Bild: Volkswagen временно закрывает заводы в Германии из-за нехватки микрочипов сегодня в 15:32
Один поставщик остановил империю: как Nexperia поставила Volkswagen на паузу

Volkswagen вынужден останавливать конвейеры из-за дефицита чипов после конфликта вокруг Nexperia. Под угрозой инвестиции, рабочие места и планы концерна на 2026 год.

Читать полностью »
Механики раскрывают, как обслуживают собственные автомобили сегодня в 14:22
Ремонт превращается в испытание доверия: честность мастера теперь дороже любой детали

Бывший механик рассказывает, как мастера обслуживают собственные машины, почему не стоит бояться присадок и где проходит граница между экономией и халтурой.

Читать полностью »
Автомеханик Александр Демченко: превышение уровня масла на 0,5 литра способно повредить турбину сегодня в 13:35
Перелив всего на 200 мл может стоить тысячи: незаметная ошибка, которая убивает двигатель изнутри

Перелив масла кажется безобидной ошибкой, но избыток смазки вызывает вспенивание и перегрузку турбины. Почему это опасно и как избежать дорогостоящего ремонта.

Читать полностью »
Autonews: глюки и плохая адаптация к морозам — главные недостатки машин из Китая сегодня в 12:17
Зимой не выдерживают даже приборы: россияне рассказали, что пошло не так с китайскими машинами

Российские владельцы китайских автомобилей столкнулись с массовыми сбоями электроники и плохой адаптацией машин к морозам. Почему это происходит и можно ли избежать проблем.

Читать полностью »
Средняя стоимость подготовки автомобиля к зиме в России достигла 8,4 тысячи рублей сегодня в 11:09
Подготовка к зиме обойдётся дороже, чем в прошлом году: подсчитано, сколько заплатят водители

Аналитики "Мегамаркета" подсчитали, сколько в 2025 году стоит подготовить автомобиль к зиме и почему зимние шины подорожали почти на четверть.

Читать полностью »
KIA Rio и Hyundai Solaris стали лидерами вторичного рынка сегодня в 11:06
Секрет популярности: почему эти иномарки разлетаются как горячие пирожки

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало рейтинг самых популярных подержанных иномарок в России за 9 месяцев 2025 года.

Читать полностью »