Конец «багажной рулетки»: В Евросоюзе грядет единый стандарт ручной клади

Надоело гадать, поместится ли ваш рюкзак под сиденье, и боитесь скрытых сборов за ручную кладь? Возможно, скоро этим тревогам придет конец! Министерства транспорта стран Европейского союза инициировали важную реформу: они предложили ввести единый стандарт габаритов ручной клади на всех европейских авиарейсах. Цель амбициозна – покончить с путаницей и неразберихой, особенно характерной для правил лоукостеров.

Один размер для всех: 40x30x15 см

Согласно предложению, о котором сообщает The Mirror, будет установлен унифицированный размер сумок, которые пассажиры смогут брать на борт бесплатно. Речь идет о вещах, габариты которых (включая колеса и ручки) не превышают 40×30×15 см.

Такая стандартизация призвана гарантировать пассажирам бесплатный провоз ручной клади, «которая могла бы разумно поместиться под сиденьем самолета». Это означает, что путешественникам больше не придется мучительно изучать правила каждой отдельной авиакомпании или сталкиваться с неприятными сюрпризами у стойки регистрации.

Кто попадет под новые правила?

Нововведение коснется всех авиакомпаний, базирующихся в странах ЕС. Примечательно, что правила будут применяться не только к внутренним рейсам внутри Евросоюза, но и к перелетам в/из стран, не входящих в ЕС, например, в Великобританию и обратно.

В первую очередь, изменения почувствуют на себе клиенты популярных лоукостеров, таких как easyJet, Ryanair, Wizz Air и TUI. Именно эти перевозчики известны своими уникальными, часто отличающимися друг от друга, и порой довольно запутанными стандартами провоза ручной клади.

Сравним действующие правила с предлагаемым стандартом:

Предлагаемый единый стандарт: 40×30×15 см
⦁ Ryanair: сейчас разрешает бесплатно брать на борт ручную кладь размером 40×20×25 см.
⦁ Wizz Air: 40×30×20 см и не тяжелее 10 кг.
⦁ easyJet: 45×36×20 см.

Как видно, многие нынешние бесплатные нормы лоукостеров окажутся больше предлагаемого единого стандарта, что может вызвать некоторую адаптацию со стороны как перевозчиков, так и пассажиров.