"Разбудили ради завтрака": пассажиры РЖД негодуют из-за новых правил использования столиков в купе

С 1 сентября 2023 года Российские железные дороги (РЖД) внесли изменения в правила пользования столиками в купе, которые вызвали неоднозначную реакцию среди пассажиров. Согласно новым положениям, пассажир, занимающий нижнюю полку, обязан предоставлять место у столика пассажиру с верхней полки в определенное время. Однако, как отмечают сами путешественники, эти правила не только не решают спорные моменты, но и создают новые.

Жесткие временные рамки и сомнительная логика

Новые правила устанавливают строгие временные рамки для использования столика: с 7:00 до 10:00 – только для завтрака, с 12:00 до 15:00 – для обеда, и с 19:00 до 21:00 – для ужина. Особое недовольство вызывает утренний регламент. Многие пассажиры считают, что будировать человека ради завтрака в 7 утра, когда он только лег или еще спит после ночной поездки, некорректно. Подобное правило, скорее всего, было скопировано из гостиничного бизнеса, но совершенно не учитывает специфику железнодорожных перевозок.

Потенциал для конфликтов и "теоретическая" возможность

Автор блога "Удивляться разрешено" отмечает, что даже эти, казалось бы, четкие правила могут привести к новым спорам. Что если пассажир с верхней полки пропустил свой "завтрак" и захотел поесть позже, претендуя на место у столика, которое теперь занимает другой пассажир? Или если пассажир с верхней полки, получив доступ к столику, займет нижнюю полку, которую также оплатил другой пассажир?

"Получается, что пассажиры на верхних полках будут постоянно выходить, садиться на нижнюю полку, а пассажиру на нижней полке некуда будет прилечь?" – задается вопросом автор.

Хотя такая ситуация кажется маловероятной, возможность ее возникновения порождает дополнительные опасения.

Недоработка правил и дискомфорт пассажиров

В целом, новые правила использования столиков в купе, по мнению многих пассажиров, оказались недоработанными. Они создают больше поводов для конфликтов, чем для комфортного путешествия, и не учитывают реальные потребности людей, совершающих длительные поездки. РЖД, вероятно, упустило из виду, что в поезде нет отдельных номеров и кафе, а каждый пассажир платит за свое место и комфорт.