Покупаешь масло и рискуешь мотором: хитрости, которые скрывают продавцы

Моторное масло остаётся главным "героем" рынка контрафакта. В России чаще всего подделывают самые популярные марки вроде "Mobil", "Castrol", "Shell" и "Lukoil". На первый взгляд, это всего лишь вопрос переплаченных денег, но на самом деле речь идёт о здоровье машины: некачественное масло способно испортить двигатель быстрее, чем водитель успеет заметить странный звук. Несмотря на годы борьбы с подделками, около четверти всей смазочной продукции на рынке может быть фальшивой, и об этом предпочитают молчать.

Первые признаки опасности

Визуальный контроль — самый очевидный способ. Канистра подделки может отличаться некачественным пластиком, неровной крышкой или пузырями на этикетке. Даже фирменный стикер иногда слишком легко поддеть ногтем. Однако и на это нельзя полностью полагаться: мастера подделок научились мастерски копировать упаковку и даже использовать настоящие канистры, снятые с продажи. Поэтому глазомер работает только как первый фильтр, а дальше нужно подключать чутьё и весы.

Вес, запах и секретные коды

Поддельное масло обычно легче настоящего, поэтому небольшие весы помогут отличить фальшивку от оригинала. После вскрытия канистры стоит обратить внимание на запах: фирменное масло нейтральное, а ацетон или гарь — верный признак подделки. Ещё один способ проверки — 12-значный код под штрихкодом. Если код нечёткий, повреждён или повторяется на других канистрах на полке, вероятность нарваться на контрафакт сильно возрастает. QR-код здесь работает скорее как иллюзия безопасности: злоумышленники умеют его копировать.

Сохраняем мотор живым

В итоге, чтобы не стать жертвой хитрости, приходится использовать комбинацию методов: смотреть на упаковку, взвешивать канистру, проверять запах и шифр. Даже простая внимательность может уберечь от дорогостоящего ремонта и сохранить мотор в строю. Так что следующая покупка масла может превратиться в маленький детективный квест, где каждая деталь имеет значение.