Плохой бензин убивает двигатель — почему стоит менять АЗС сейчас

Многие водители замечали, что автомобиль стал терять мощность, а расход топлива неожиданно вырос почти в полтора раза. Однако причина таких проблем часто скрывается не в техническом состоянии машины, а в качестве топлива. Специалисты предупреждают, что даже проверенные автозаправочные станции могут допустить сбой, из-за чего топливо становится причиной дорогостоящего ремонта и поломок.

Водители привыкли заправляться на одних и тех же АЗС годами, уверенные в стабильности качества. Но именно эта уверенность может привести к неожиданным неприятностям. Некачественный бензин влияет на работу двигателя и его ключевых компонентов — от свечей зажигания до форсунок. Простой бак плохого топлива способен вызвать появление черного нагара на свечах, что снижает эффективность работы мотора и провоцирует появление ошибок в системе управления.

Опасность плохого топлива: от свечей до форсунок

Помимо свечей, загрязненное топливо способно засорять бензонасос и систему подачи топлива, из-за чего двигатель "задыхается" и глохнет на холостых оборотах. Водители могут услышать подозрительный свист, который свидетельствует о перегрузке насоса. В таких случаях очистка фильтров и системы питания помогает вернуть мотору прежнюю работоспособность, но процесс требует времени и денег.

Особое внимание стоит уделять форсункам — элементам, которые отвечают за точный впрыск топлива. При попадании грязи или нестандартного состава они забиваются, что приводит к провалам в работе мотора, рывкам и резкому увеличению расхода топлива. Регулярные визиты на СТО после заправки на сомнительных АЗС подтверждают: качество топлива напрямую связано с долговечностью форсунок.

Отдельной проблемой считается детонация — преждевременный взрыв топлива в камере сгорания. Она возникает при использовании бензина с более низким октановым числом, чем рекомендовано производителем. Такая ситуация приводит к быстрому износу поршней и шатунов, что требует дорогостоящего ремонта. Несмотря на современные электронные системы, которые частично компенсируют низкое качество топлива, систематическая заправка "левым" бензином губительна для двигателя.

Дизельные автомобили подвержены риску заправки "печным" топливом — технической жидкостью, предназначенной для отопления, но не для двигателя. Использование такого топлива может вывести из строя форсунки и систему впрыска, что обернется серьезными затратами на ремонт, зачастую сопоставимыми с половиной стоимости автомобиля.

Эксперты советуют водителям внимательнее относиться к выбору АЗС и не экономить на топливе, чтобы избежать поломок и дорогостоящих ремонтов в будущем. Вовремя замеченные проблемы с двигателем можно решить гораздо проще, если качество топлива не вызывает сомнений.