Питбайки выходят на дороги — и это пугает: почему любители экстрима рискуют не только собой

Всё началось с безобидного увлечения: подростки и взрослые, вдохновлённые мотокроссом, покупали питбайки для тренировок на грунтовых трассах. Но сейчас эти лёгкие, юркие машины всё чаще выезжают на оживлённые улицы — и превращаются в невидимые снаряды. В ГИБДД бьют тревогу: большинство водителей даже не подозревают, что питбайк, мчащийся рядом, может не иметь фар, поворотников или нормальных тормозов.

Спортивный снаряд вместо транспорта: в чём подвох?

Юлия Кибиткина, представитель региональной Госавтоинспекции, поясняет: питбайк создан для закрытых трасс, а не для города. Его максимальная скорость — до 100 км/ч, но конструкция часто лишена элементарных средств безопасности. Владельцы же уверены, что раз машина похожа на мотоцикл, значит, и правила для неё те же. Заблуждение дорого обходится: столкновения с питбайками становятся частыми, а виновными обычно признают их водителей — ведь они нарушают ПДД просто фактом своего присутствия на дороге.

"У меня же права!" — и другие мифы любителей адреналина

Многие уверены, что раз питбайк с объёмом двигателя до 50 кубов, он приравнен к мопеду. На деле для управления нужна категория "М" или "А", а езда по тротуарам запрещена категорически. Но попробуйте объяснить это подростку, который только что купил "железного коня" за копейки на вторичном рынке. Родители часто не в курсе, что их ребёнок мчится по проезжей части на машине, которая не предназначена для этого.

Тихая эпидемия безответственности

ГИБДД усиливает рейды, но штрафы — не решение. Питбайки продолжают продаваться как "игрушки для взрослых", а их владельцы — игнорировать риски. Пока одни видят в них спорт, другие — угрозу. И если не изменить подход, статистика ДТП с участием таких "невидимок" будет только расти.