Ваш Volvo может загореться на ходу: скрытая угроза в аккумуляторе, о которой молчат

Владельцы Volvo XC60 и XC90 2020-2022 годов выпуска получили неприятный сюрприз от Росстандарта. Оказалось, что их автомобили могут превратиться в передвижные бомбы замедленного действия — высоковольтная батарея в определённых условиях способна перегреваться до опасных температур. Особенно рискуют те, кто привык заряжать аккумулятор до 100% и оставлять машину на солнцепёке.

Почему батарея становится врагом

Проблема кроется в конструкции ячеек аккумулятора. При полной зарядке некоторые элементы начинают работать на пределе, создавая эффект "термического разгона". Это значит, что перегрев одной ячейки может спровоцировать цепную реакцию по всей батарее. В лучшем случае автомобиль просто выйдет из строя, в худшем — возникнет реальная угроза возгорания.

Что делать, если вы в зоне риска

Дилерские центры Volvo уже получили инструкции по проверке проблемных машин. Владельцам рекомендуют не ждать "предательского" нагрева, а сразу записаться на диагностику. Процедура займёт несколько часов: специалисты протестируют каждую ячейку и заменят подозрительные элементы. Главное — не игнорировать предупреждение, ведь на кону не просто комфорт, а безопасность всех пассажиров.

Эпидемия отзывов: не только Volvo

Любопытно, что в тот же день Kia объявила о масштабном отзыве почти 80 тысяч Sportage. Правда, там проблема иная — нестабильная работа блока управления гидравликой. Эксперты связывают эту волну отзывов с ужесточением контроля за электрокомпонентами в автомобилях. Похоже, эра "тихих" отзывов прошла — теперь производители вынуждены открыто признавать конструкционные просчёты.