Cybertruck разозлил даже основателя Tesla: компания забыла про дешёвые электрокары

Мартин Эберхард, один из создателей Tesla, больше не узнаёт компанию, которую когда-то помог построить. В недавнем интервью он прямо заявил, что стратегия Илона Маска ведёт бренд в тупик. Вместо массовых электромобилей Tesla выпускает дорогие игрушки вроде Cybertruck, который Эберхард назвал неудачной пародией на грузовик. По его словам, компания предала первоначальную идею — сделать электрокары доступными для всех.

"Мусорный бак" вместо народного авто

Особенное раздражение у Эберхарда вызвал тот факт, что Tesla свернула разработку бюджетной модели за $25 000. Вместо этого Маск сосредоточился на удешевлённых версиях Model 3 и Model Y, которые всё равно остаются недоступными для большинства. "Это не тот путь, который мы задумывали", — подчеркнул основатель. Он уверен: пока Tesla гонится за футуристичным дизайном, китайские производители захватывают рынок, предлагая практичные и недорогие электромобили.

Кто прав — визионер или прагматик?

Конфликт между Эберхардом и Маском — это столкновение двух философий. Первый верит, что успех Tesla зависит от демократичности, второй делает ставку на имидж и инновации. Пока Маск экспериментирует с Cybertruck и космическими проектами, конкуренты вроде BYD и NIO наращивают продажи за счёт доступных моделей. Эберхард предупреждает: если Tesla не вернётся к истокам, её ждёт участь некогда великих компаний, которые потеряли связь с реальностью.

Будущее без дешёвых электрокаров — тупик?

Критика Эберхарда — не просто ностальгия по прошлому. Это сигнал для всей индустрии: электромобильная революция так и не случится, если машины останутся роскошью. Пока Tesla играет в "гаджеты на колёсах", мир ждёт простые и функциональные решения. Вопрос в том, услышит ли Маск эти предостережения — или продолжит идти своим путём, рискуя превратиться в нишевого игрока.