Почему водители открывают окна на АЗС — скрытая причина и риск

Многие автомобилисты привычно чуть опускают окно перед заправкой, и этот простой жест основан не на суевериях, а на реальной физике и безопасности. При заправке в воздух попадают пары бензина или дизеля, которые тяжелее воздуха и могут скапливаться около пола салона. Через уплотнители и вентиляцию эти пары проникают внутрь машины, создавая риск головокружения и тошноты, а также повышая опасность возгорания.

Статическое электричество, возникающее при трении одежды о сиденье, способно вызвать искру при контакте с заправочным пистолетом. Открытое окно помогает выровнять давление и снизить вероятность искрения, что особенно важно в условиях накопления паров топлива. Кроме того, проветривание предотвращает появление стойкого запаха бензина в салоне, который особенно характерен для старых автомобилей с изношенными уплотнителями.

Несмотря на современные системы улавливания паров и заземления на АЗС, человеческий фактор остаётся ключевым. Сбой оборудования или невнимательность могут превратить заправку в опасное событие. Приоткрытое окно улучшает циркуляцию воздуха, особенно в жаркую погоду, ускоряя рассеивание паров и упрощая эвакуацию при необходимости.

Эксперты напоминают, что ежегодно фиксируется множество случаев возгорания на АЗС, большинство из которых можно было избежать благодаря простым мерам предосторожности. Таким образом, открытое окно — не пустая формальность, а реальный способ повысить безопасность при заправке.