Без капитана и без выбросов: Китай построил интеллектуальный исследовательский корабль

В Шанхае создано первое в Китае интеллектуальное научно-исследовательское судно — "Тунцзи", названное в честь одноимённого шанхайского университета. Разработкой и строительством полностью занималась Государственная судостроительная корпорация КНР. Проект стал знаковым достижением в развитии китайских морских технологий.

Как сообщает газета China Daily, речь идёт о судне нового поколения водоизмещением 2000 тонн, которое сочетает экологичность, бесшумную работу и искусственный интеллект. Главный конструктор проекта Ли Чжэнхуа подчеркнул, что оно было спроектировано и построено исключительно силами китайских инженеров и предприятий.

"Тунцзи" оснащён электрореактивным двигателем и способен управляться дистанционно с берега. Помимо этого, судно обладает полностью автономной системой навигации, которая позволяет безопасно перемещаться в открытом море без участия человека. Искусственный интеллект контролирует расход энергии, оптимизируя работу судна в режиме реального времени. Единственным ограничением для его плавания остаются зоны с тяжёлой ледовой обстановкой.

Судно длиной свыше 80 метров и шириной 15 метров способно развивать скорость до 27 километров в час. На его борту одновременно могут находиться до 45 человек, из которых не менее 30 составляют научный персонал. Электродвигатель обеспечивает рекордную дальность автономного плавания — до 80 тысяч морских миль, при этом судно может работать в автономном режиме до 35 суток.

Ожидается, что "Тунцзи" будет активно использоваться для научных экспедиций, инженерных исследований и стажировок студентов Тунцзийского университета. Таким образом, судно станет не только передовой технологической платформой, но и плавающей учебной лабораторией, соединяя академическую подготовку с реальной морской практикой.