Российские кроссоверы выходят из тени: что скрывает новый бренд Tenet

Российский авторынок снова взбудоражен — в августе стартуют продажи кроссоверов под новым брендом Tenet. Первой ласточкой станет среднеразмерный T7, за которым последуют компактный T4 и флагманский T8. Но главный вопрос — кто на самом деле скрывается за этим названием? Производство разместят на бывшем заводе Volkswagen в Калуге, что наводит на определённые мысли о технологической преемственности.

Три новинки за два месяца: амбициозный план

Tenet намерен ворваться на рынок со скоростью гоночного болида. Всего за полтора месяца бренд представит сразу три модели — от компактного паркетника до полноразмерного кроссовера. Такой плотный график запусков — либо признак уверенности, либо отчаянная попытка захватить внимание покупателей. Особенно интересно, как поведёт себя флагманский T8 — сможет ли он составить конкуренцию привычным корейским и китайским моделям?

Бывший завод Volkswagen: плюс или минус?

Производство на мощностях калужского завода — это одновременно и преимущество, и риск. С одной стороны — европейские стандарты качества, с другой — вопросы о доступности запчастей и сервиса. Покупателям предстоит решить: готовы ли они стать первопроходцами нового бренда или предпочтут подождать первых отзывов?

Ценовой вопрос: главная загадка Tenet

Пока что компания хранит молчание о ценах, и это главный камень преткновения. Российский покупатель уже привык к доступным китайским кроссоверам — сможет ли Tenet предложить что-то более выгодное? Или ставка делается на патриотические чувства? Ответы на эти вопросы появятся уже очень скоро — первые машины поступят в салоны буквально через несколько недель.