Этот динозавр вернулся — и теперь он дороже квартиры: что скрывает новый Land Cruiser 79

На российском рынке появился обновлённый Toyota Land Cruiser 79 — легендарный пикап, который выглядит так, будто сошёл со страниц учебника по выживанию. Цена в 9,6 млн рублей шокирует, но фанаты внедорожников уже выстраиваются в очередь. Ведь это не просто машина — это символ неубиваемости, который теперь получил современные технологии, не растеряв своего характера.

Под капотом — проверенный дизель 2.8 л (204 л. с.), но главное — автоматическая коробка передач и полный привод с блокировками дифференциалов. Производитель сохранил рамную конструкцию, механические муфты и стальной бак на 130 литров, но добавил то, чего так не хватало старой версии: комфорт.

Почему его покупают, несмотря на цену?

Land Cruiser 79 официально не поставляется в Россию — его везут через параллельный импорт. И тем не менее он находит своих покупателей: фермеров, охотников, геологов. Тех, кто знает, что вдали от цивилизации важны не хромированные детали, а способность доехать туда, где заканчиваются дороги.

В салоне теперь есть кондиционер, круиз-контроль, мультимедия с Bluetooth и даже подушки безопасности. Но главное — усиленный режим буксировки, который превращает этот пикап в тягач для самых сложных условий.

Кому он действительно нужен?

Это не городская игрушка. Land Cruiser 79 — машина для работы, а не для понтов. Его покупают те, кому нужен не статус, а инструмент, способный пережить любые испытания. Ведь когда вокруг сотни километров бездорожья, важны не кожаные сиденья, а уверенность, что ты доедешь.

И пусть его цена сравнима со стоимостью квартиры в провинции — для тех, кто знает, зачем он нужен, это не роскошь. Это страховка.