Xiaomi прячет сюрприз: новый кроссовер взорвёт рынок не так, как ждали

Китайский бренд, ворвавшийся в автопром с электрическим седаном SU7, готовит новую бомбу — но на этот раз всё иначе. После ошеломительного успеха кроссовера YU7, собравшего 200 тысяч предзаказов за час, Xiaomi анонсировала принципиально другую модель. Kunlun N3 (рабочее название) — это не просто ещё один электромобиль, а неожиданный разворот стратегии.

Почему этот кроссовер — не копия, а вызов

В отличие от YU7, который во многом повторял SU7, новинка — крупный, квадратный автомобиль с шести- и семиместными вариантами. Но главное — под капотом. Впервые Xiaomi использует гибридную систему EREV, где бензиновый двигатель служит лишь генератором для батареи. Это странный ход для компании, которая позиционировала себя как чисто электрический бренд.

Сколько версий на самом деле готовит Xiaomi?

Ходят слухи о трёх модификациях с разной длиной кузова, но официальных подтверждений нет. Если информация верна, это будет самый дорогой продукт компании — и, возможно, самый противоречивый. Зачем гибрид, когда весь мир ждал прорыва в электромобилях? Ответа пока нет, но презентация уже на горизонте — конец этого года или начало следующего.