Этот кроссовер перевернёт городские дороги: китайский автопилот выходит на новый уровень

Концерн Chery готовит революцию на дорогах — кроссовер Exlantix E05 станет первым серийным автомобилем с автопилотом HSD, способным самостоятельно ездить по городу. Двенадцать радаров, лидар на крыше и сеть камер превращают эту машину в настоящего робота-водителя. Пока европейские автогиганты тестируют подобные системы на полигонах, китайцы уже вывозят технологии на обычные улицы.

Что скрывает обновлённый Exlantix?

Новый кроссовер сохранил фирменный стиль Exeed, но обещает быть компактнее флагманской модели ET. Под капотом — гибридная установка с 1,5-литровым двигателем и электромотором, которая сочетает скромный расход (5,8 л/100 км) и приличный запас хода на электротяге (165 км). Однако главный козырь — не экономичность, а способность самостоятельно парковаться, перестраиваться и, возможно, даже объезжать пробки без участия водителя.

Российские перспективы: сколько стоит будущее?

На российском рынке Exeed пока представлен лишь двумя моделями: кроссовером ET (от 6,6 млн рублей) и купе ES (5,99 млн рублей). Цена на E05 пока остаётся загадкой, но очевидно одно — за автопилот городского уровня придётся доплатить. Остаётся вопрос: готовы ли российские водители доверить свою жизнь китайскому ИИ, когда даже базовые ассистенты вызывают у многих скепсис?

Сентябрьский дебют, который изменит всё

Официальная презентация намечена на сентябрь — и это может стать поворотным моментом для всего авторынка. Если система HSD действительно окажется работоспособной в условиях реального города, другие производители будут вынуждены догонять китайцев. Пока же остаётся гадать, как поведёт себя этот "электронный штурман" на разбитых российских дорогах, где даже опытные водители порой теряются.