Hyundai Ioniq 6 сбросил маску: как электромобиль-невидимка обманул законы аэродинамики

Южнокорейский автогигант представил обновлённый Hyundai Ioniq 6 2026 года — и это не просто плановый рестайлинг, а технологический прорыв. Седан, который в базовой версии стоит от 2,9 миллиона рублей, получил не только свежий дизайн, но и "умные" системы, заставляющие вспомнить фантастические фильмы. Например, климат-контроль, который сам находит пассажиров на заднем сиденье и перенаправляет потоки воздуха. Но главное — автомобиль стал настоящим мастером маскировки, научившись обманывать сопротивление воздуха.

Две батареи — два характера: как выбрать свой Ioniq 6

Покупателям предлагают два варианта "начинки": скромный 63-киловаттный аккумулятор с запасом хода 437 км или мощную 84-киловаттную батарею, способную проехать без подзарядки до 562 км. Первый вариант — для городских жителей, второй — для тех, кто не мыслит жизни без дальних поездок. А если хочется адреналина, есть "заряженная" N-версия с полным приводом и 320 лошадиными силами под капотом. Разгон до 100 км/ч занимает считанные секунды, но при этом Ioniq 6 остаётся удивительно тихим — как будто скользит по дороге, а не едет по ней.

Аэродинамика будущего: почему этот седан называют "невидимкой"

Секрет Ioniq 6 — в деталях, которые не бросаются в глаза. Активные воздушные заслонки, аэродинамические колёса, компактный спойлер — всё это работает на то, чтобы воздух обтекал автомобиль, а не тормозил его. Но самое интересное — система рекуперации энергии, которая "предугадывает" маршрут по навигационным данным и сама решает, когда нужно заряжать батарею. Водителю остаётся только наслаждаться дорогой — и удивляться, как легко управлять машиной, которая кажется частью окружающего пространства.