Этот сплав не плавится даже в аду: российские учёные перехитрили температуру в 800 градусов

В Белгородском университете создали материал, который не боится ни огня, ни нагрузки. Новый жаропрочный сплав выдерживает до 800 градусов Цельсия, не теряя прочности, — и это не просто лабораторный эксперимент. Уже сейчас он претендует на то, чтобы изменить правила игры в авиации и космосе, где каждый лишний градус — это риск катастрофы.

Почему обычные металлы сдаются?

Современные самолёты и ракеты летают на пределе возможностей материалов. Стандартные сплавы при экстремальных температурах либо трескаются, либо деформируются так, что инженеры вынуждены идти на компромиссы. Но учёные НИУ БелГУ пошли другим путём — они смешали шесть металлов, включая титан, хром и ниобий, и получили состав, который ведёт себя как "умный" материал: остаётся прочным, но при этом не становится хрупким.

Секрет в вакууме и многократной переплавке

Ключевая фишка разработки — не просто состав, а технология изготовления. Сплав переплавляли в вакууме десятки раз, добиваясь идеально однородной структуры. Результат? При 800 градусах он держит нагрузку в 1192 МПа — это как если бы на квадратный сантиметр давили 12 тонн. И при этом он может растянуться вдвое без разрушения. Для сравнения: большинство авиационных сплавов при таких температурах уже превращаются в "пластилин".

Кто останется без работы?

Новый материал превосходит даже тугоплавкие вольфрам и молибден — они прочные, но слишком тяжёлые и негибкие. Если сплав БелГУ внедрят в производство, это ударит по рынку традиционных решений. Авиаконструкторы смогут делать двигатели легче и мощнее, а космические аппараты — выдерживать более жёсткие условия входа в атмосферу. Пока западные компании экспериментируют с керамикой и композитами, Россия делает ставку на металл — и, кажется, выигрывает.