Таксисты в шоке, а мигалки торжествуют: что скрывают новые поправки в ПДД

С 26 июля российские водители столкнулись с новыми правилами игры. Первое изменение бьёт по карману таксистов и родителей — теперь запрещены любые заменители детских автокресел. Адаптеры, фиксаторы и прочие "эрзацы" официально признаны небезопасными. Краш-тесты давно подтверждали: эти устройства не спасают детей при авариях. Но проблема в другом — обычное такси физически не может возить два кресла одновременно. Водители в панике: либо отказываться от заказов с детьми, либо терять остальных клиентов.

Спецтранспорт получает преимущество: что изменилось?

Вторая поправка касается машин с мигалками. Теперь при приближении спецтранспорта с включёнными синими маячками и сиреной водители обязаны не просто уступить дорогу, но и перестроиться в соседний ряд. Запрещено двигаться параллельно колонне с мигалками или опережать её. На первый взгляд — логично. Но есть нюанс: если сирена не включена, перестраиваться не обязательно. Проблема в том, что водители скорых, полиции и чиновников редко используют звуковой сигнал. Так что формально новые правила работают только "на бумаге".

Кому выгодны изменения?

Таксисты уже подсчитывают убытки — возить детей станет сложнее и дороже. Возможно, компании введут предварительный заказ кресел или повысят тарифы. А вот спецтранспорт, похоже, получил зелёный свет. Теоретически новые правила должны ускорить проезд скорых и пожарных. Но на практике всё зависит от водителей: если они не слышат сирену, то и уступать не обязаны. Главный совет юристов — включать видеорегистратор с микрофоном. Вдруг придётся доказывать, что мигалка ехала без звука?

Что дальше?

Пока изменения кажутся точечными, но они могут серьёзно повлиять на повседневную жизнь. Родителям придётся либо покупать кресла для такси, либо искать альтернативы. Водители — привыкать к новым правилам игры с мигалками. А чиновники, возможно, готовят следующие поправки. Ведь ПДД — это всегда компромисс между безопасностью и удобством.