Сотрудник ГАИ
Сотрудник ГАИ
Екатерина Тимиряева Опубликована сегодня в 7:09

Никаких больше автоматов: как новая система поставит точку в халатности за рулём

Москвичев: отказ от продления водительских прав автоматом повысит безопасность

Автоматическая система аннулирования водительских удостоверений в России вступит в силу 1 марта 2027 года. Решение о создании единого контура обмена данными между Минздравом и МВД связано с необходимостью исключить случаи управления автомобилем водителями с опасными заболеваниями. Одновременно с 2026 года отменяется практика автоматического продления прав. Эти шаги меняют подход к медицинскому контролю за состоянием здоровья автолюбителей и профессиональных водителей.

Как будет работать система аннулирования

По данным "Известий", новая система объединит медицинские базы данных и реестры ГИБДД. При выявлении у водителя заболевания, входящего в перечень противопоказаний, информация автоматически поступит в МВД. Глава комитета Госдумы по охране здоровья Сергей Леонов сообщил, что цель интеграции — ускорить процесс проверки, не усиливая административное давление.

По словам депутата Сергея Колунова, аннулирование прав произойдет только после подтверждения диагноза медицинской комиссией. Водитель с подозрением на заболевание обязан пройти внеплановое обследование. Только по итогам официального заключения возможно ограничение на управление транспортом. Таким образом, исключается практика мгновенного лишения без подтверждения диагноза.

"Система создается для автоматического обмена данными между Минздравом и Госавтоинспекцией без ужесточения правил", — уточнил председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.

Что изменится для обычных водителей? Теперь состояние здоровья будет проверяться не только при получении или продлении прав, но и при прохождении диспансеризации. Если врач выявит заболевание, потенциально опасное для управления транспортом, водитель получит направление к специалистам. При этом его удостоверение не аннулируется автоматически — процедура пройдет поэтапно.

Почему отменяют автоматическое продление удостоверений

С 1 января 2026 года перестает действовать упрощенный порядок продления водительских прав, введенный во время пандемии. Теперь водителям вновь придется проходить медицинскую комиссию при каждом обновлении документа. По мнению Евгения Москвичева, это решение направлено на повышение безопасности дорожного движения.

Ранее продление без личного осмотра позволяло избежать очередей, но одновременно ослабляло медицинский контроль. В результате на дорогах оставались водители с хроническими заболеваниями, способными вызвать внезапную потерю сознания или ухудшение реакции. Новый порядок возвращает необходимость подтверждать пригодность к управлению каждые десять лет, как это было ранее.

Можно ли оспорить аннулирование? Да, при технических сбоях или ошибках в диагнозе водитель может пройти повторное обследование и подать заявление в суд. Практика показывает, что автоматические системы иногда дают сбои, особенно при передаче данных между разными ведомствами.

Последствия для водителей и работодателей

Руководитель юридической компании Виктория Шабанова пояснила, что аннулирование удостоверения фактически приравнивается к лишению права управления. Вождение после такого решения наказывается штрафом от 5 000 до 15 000 рублей по статье 12.7 КоАП РФ. Чтобы вернуть удостоверение, придется заново пройти медкомиссию и предоставить заключения врачей в ГИБДД.

Для профессиональных водителей, работающих в транспортных компаниях, новые правила могут стать критическими. Потеря прав означает немедленное отстранение от работы и временную потерю дохода. Особенно остро вопрос встанет для дальнобойщиков, водителей автобусов и такси, где требования к здоровью строже.

Что делать при ошибке в диагнозе? Юристы советуют действовать поэтапно:

  1. Обратиться к врачу и получить копию медицинского заключения.

  2. Пройти повторное обследование в независимой клинике.

  3. Подать заявление на пересмотр решения в Минздрав или через суд.

Этот порядок помогает восстановить права, если проблема возникла из-за технической ошибки, а не реального заболевания.

Лекарства и диагнозы, влияющие на право вождения

Комитет Госдумы по охране здоровья готовит перечень препаратов, прием которых может стать основанием для временного лишения прав. По словам Сергея Леонова, в список войдут сильнодействующие снотворные, седативные и психотропные средства, снижающие концентрацию внимания. За вождение под их воздействием планируется штраф до 45 000 рублей и лишение прав на срок до двух лет.

С 1 сентября уже вступили в силу изменения, расширившие перечень медицинских противопоказаний. Теперь в него включены общие расстройства психологического развития, включая аутизм. Как отметил депутат Леонид Огуль, корректировка направлена на точечное повышение безопасности, а не на дискриминацию.

Будет ли расширен список заболеваний? Эксперты считают, что перечень будет постепенно уточняться. Сейчас в нем фигурируют тяжелые психические расстройства, эпилепсия, наркозависимость и серьезные заболевания сердца и зрения. Однако акцент смещается в сторону временного приостановления, а не безвозвратного лишения прав.

Как новая система повлияет на безопасность

Создание единого реестра между Минздравом и МВД должно устранить пробелы, из-за которых раньше недопустимые к вождению граждане сохраняли права. Автоматический обмен сведениями позволит быстрее реагировать на медицинские противопоказания. При этом права не будут изыматься без медицинского подтверждения.

Сравнивая с другими странами, можно отметить: в Германии и Финляндии аналогичные системы действуют давно. Там врачи обязаны уведомлять органы о пациентах, состояние которых угрожает безопасности движения. В России до сих пор такие случаи зависели от инициативы самого врача или случайных проверок.

Что произойдет, если водитель скроет болезнь? При выявлении умышленного сокрытия диагноза ответственность может быть ужесточена. В перспективе рассматривается возможность приостановки действия страховки, если ДТП произошло из-за заболевания, о котором водитель умолчал.

Распространенные опасения и реальность

Среди водителей уже появилось мнение, что государство хочет "тотально следить" за гражданами. Однако обмен медицинскими данными будет происходить в зашифрованной форме и только между уполномоченными структурами. Врачи не получат доступ к базам МВД, а инспекторы не смогут видеть диагнозы — только отметку о наличии противопоказаний.

Некоторые боятся, что любая простуда или кратковременное ухудшение здоровья приведет к блокировке прав. Это неверно: система сработает только при наличии диагноза, официально внесенного в медицинский реестр. Кратковременные болезни или временные ограничения на вождение (например, после операции) оформляются как временные отстранения, а не аннулирование.

Что делать, чтобы избежать проблем? Достаточно проходить ежегодную диспансеризацию, хранить копии медицинских документов и при любых сомнениях консультироваться с врачом. Тогда неожиданное аннулирование исключено.

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

ГИБДД: родителям грозит штраф 30 тысяч рублей за передачу управления ребёнку сегодня в 8:46
Он просто держал руль — а потом пришёл штраф на 30 000: как детская игра превращается в нарушение

Автоюрист Лев Воропаев объяснил, почему «дать порулить» ребёнку — не безобидная забава, а нарушение со штрафом до 30 тысяч рублей и возможными последствиями для родителей.

Читать полностью »
ФССП: за каждый неоплаченный штраф водителям могут начислять двойной исполнительский сбор сегодня в 8:04
Заплатил бы вовремя — сэкономил бы состояние: арифметика новой дорожной дисциплины

Вдвое увеличенный исполнительский сбор превращает просроченный штраф в дорогое удовольствие — теперь каждая забытая квитанция может стоить в два раза дороже самого нарушения.

Читать полностью »
Опрос показал, что самым популярным перекусом российских водителей в дороге стали бутерброды вчера в 23:38
Что едят за рулём: опрос показал, без какого фастфуда российские водители не выезжают

Россияне всё чаще едят в дороге: опрос показал, что бутерброды — главный выбор водителей, но за этим стоит не просто привычка, а особая культура поведения на трассе.

Читать полностью »
Павел Бахарев предупредил: контрафактное масло теряет текучесть уже при небольшом минусе вчера в 22:32
Синоптики обещают морозную зиму: одно неверное масло может погубить двигатель

Зимой неправильный выбор моторного масла может привести к быстрому износу двигателя. Эксперт Sintec рассказал, как подобрать масло, чтобы избежать проблем.

Читать полностью »
Оспорить штраф ГИБДД можно в течение 10 дней — автоюрист Лев Воропаев вчера в 21:51
Фантомное нарушение: почему штраф приходит, даже если вы никуда не ездили

Автоюрист Лев Воропаев объяснил, как оспорить ошибочный штраф ГИБДД. Если нарушение зафиксировала камера или инспектор, жалобу нужно подавать в суд по месту их нахождения.

Читать полностью »
Блогер: установка заглушек на решётку радиатора может повредить двигатель вчера в 20:38
Ошибка, которая стоит двигателя: почему не стоит перекрывать радиатор полностью

Картонка на радиаторе — пережиток прошлого, но для машин, созданных для тропиков, она порой становится спасением в мороз. Когда заглушка оправдана — в статье.

Читать полностью »
Грамотный уход за кузовом автомобиля поможет избежать коррозии вчера в 19:56
Вы забудете о коррозии, если сделаете это: самые эффективные способы защиты авто

Советы по уходу за автомобилем помогут сохранить лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии. Узнайте, как защитить кузов от солнца, грязи и механических повреждений.

Читать полностью »
Michelin, Continental и Goodyear выпускают прежние модели шин под другими марками вчера в 18:45
Не ведитесь на азот и особые газы: правда о шинных мифах

Шинный рынок полон уловок — от “второй линии” под другими марками до платного азота в колёсах. Разбираем, где экономия реальна, а где маркетинговая иллюзия.

Читать полностью »