Цены поползли вверх — а спрос не падает: почему россияне сметают неофициальные Nissan Qashqai

Ещё год назад Nissan Qashqai собирали в Петербурге, а теперь эти кроссоверы везут в Россию через третьи страны — и люди готовы переплачивать. В московских салонах базовую версию с передним приводом, но богатой комплектацией предлагают за 2,95 млн рублей. Казалось бы, немало, но в Хабаровске тот же автомобиль уже стоит 3,05 млн, а в Чите — все 3,35 млн. При этом спрос только растёт: несмотря на статус "неофициального" импорта, Qashqai второго поколения разлетаются быстрее, чем дилеры успевают их растаможивать.

Что получают покупатели за эти деньги?

За 3 миллиона рублей можно рассчитывать на кожаный салон, электроподогрев сидений, двухзонный климат-контроль и мультимедийную систему с сенсорным экраном. Двигатель один — бензиновый 2.0 литра (151 л. с.) с вариатором, но привод в топовых версиях полный. Любопытно, что даже в базе Qashqai идёт с LED-оптикой и кнопкой старта — опции, за которые раньше приходилось доплачивать. Правда, гарантию теперь даёт не завод, а продавец, и это многих настораживает.

География цен: от Москвы до Севастополя

Разброс стоимости впечатляет: если в столице Qashqai ещё можно найти за 2,95 млн, то в Севастополе ценники уже бьют рекорды — до 3,8 млн рублей. В Воронеже официальный дилер (работающий по особой схеме) просит от 3,36 млн. Причина не только в логистике, но и в аппетитах перекупщиков: зная, что альтернатив немного, они накручивают наценку до 30%. Покупатели же оправдывают переплату простым аргументом: "Лучше переплатить, чем брать непонятный китаец".

Будущее Qashqai в России: временный ажиотаж или новый тренд?

Пока Nissan не планирует возвращаться на российский рынок официально, эти кроссоверы будут дорожать. Но эксперты отмечают парадокс: даже по нынешним ценам Qashqai второго поколения дешевле многих конкурентов. Например, Hyundai Tucson аналогичного года в той же комплектации стоит от 3,5 млн. Вопрос в другом: сколько продержится этот "серый" поток и что будет, когда запасы иссякнут? Пока же дилеры уверяют: "Машины есть, берите пока дают".