Ситикары и мини-кары разочаровывают — даже практичность не спасает водителя

Volkswagen Beetle — это автомобиль, за рулем которого современным "крутым" парням лучше не появляться. Если говорить о классике, то оригинальные модели остаются в категории культовых, но современный "жук" потерял надежность и динамику, присущую предку. Впрочем, в целом машина остаётся неплохой, просто её образ уже не впечатляет, а иногда даже вызывает скрытое раздражение.

Микроавтобусы и сомнительная практичность

Любой микроавтобус демонстрирует удобство и вместительность, но в повседневной жизни становится скорее обузой для частного водителя. Они слишком массивные и совершенно не подходят для динамичной езды или спортивного образа жизни. Практически все владельцы таких машин отмечают, что использовать их стоит только в служебных целях или для семьи, а для личного статуса они почти бесполезны.

Кабриолеты среднего возраста

Mazda Miata заслуженно считается вдохновляющим родстером, но именно её часто покупают мужчины в "кризисе среднего возраста". Получается, что любовь к машине может обернуться часами в гараже, которые съедают больше эмоций, чем радости. Smart Fortwo, напротив, демонстрирует экономность и удобство в пробках, но сигнализирует окружающим о том, что водитель "экономит на всём" и не блещет мастерством.

Дизайн, который портит впечатление

Chrysler PT Cruiser и Fiat 500 вызывают смешанные чувства: технически неплохие, но с дизайном, который трудно назвать удачным. Honda Insight добавляет к этому список чрезмерно низкой посадкой и громоздкостью. Все эти машины способны испортить первое впечатление, даже если внутреннее содержание оказывается достойным. В итоге водители сталкиваются с парадоксом: практичные и надёжные, но визуально и эмоционально они разочаровывают.