Оставляют гнить под солнцем — последствия нерентабельных авто раскрыты

Не каждая новенькая "ласточка" успевает обрести владельца. Часто дилеры сталкиваются с тем, что на складах остаются непроданные автомобили, а вернуть их производителю нельзя. Тогда специалистам по продажам приходится выбирать, как минимизировать убытки и найти хоть какой-то выход для невостребованной машины.

Четыре дороги для невостребованных авто

Самый простой и гуманный путь — перегон в другой салон или обмен с другими дилерами. Иногда этот метод помогает автомобилю всё-таки найти своего первого владельца. Если это не срабатывает, машину могут продать на аукционе по сниженной цене. Такие варианты позволяют хоть частично окупить вложения и спасти лицо перед руководством.

Когда гуманные способы не помогают

Крайние меры менее приятны. Автомобиль могут отправить на утилизацию, чтобы хоть частично вернуть вложенные деньги. Ещё более печальный вариант — оставить машину гнить на открытой парковке. В некоторых странах Запада именно так поступают с неликвидными авто: металл и детали переработают позже, но годами они стоят под солнцем, теряя товарный вид и стоимость.

Сквозь глаза дилера

Для сотрудников салонов это постоянная головная боль: каждый непроданный автомобиль — не только убыток, но и история человеческого труда, оказавшаяся под угрозой. С точки зрения бизнеса важно действовать быстро, но выбор пути для машины иногда зависит от мелочей, которые обычный покупатель никогда не увидит.