Пьяный мотоблок безобиден только на словах: суды приравняли такую технику к автомобилям

Суды уточнили правовой статус техники, которую многие водители по-прежнему не воспринимают как полноценный транспорт. Решение апелляционной инстанции показало, что управление рядом самоходных машин в нетрезвом виде влечёт те же последствия, что и езда на автомобиле. Об этом сообщает издание "Известия" со ссылкой на материалы Первого апелляционного суда общей юрисдикции.

Что признано нарушением

Суд подтвердил: управление самоходными машинами в состоянии опьянения является административным правонарушением и может повлечь лишение водительских прав. Под это определение подпадают не только тракторы или коммунальная техника, но и мотоблоки, если их характеристики превышают установленные законом пороги.

Речь идёт о механизмах с двигателем внутреннего сгорания объёмом свыше 50 кубических сантиметров либо с электродвигателем мощностью более 4 кВт. Такая техника относится к самоходным машинам, на неё оформляется паспорт, а её эксплуатация регулируется особыми правилами.

Повод для судебного разбирательства

Как сообщает РИА Новости, основанием для рассмотрения стал конкретный случай. Водитель был лишён прав на полтора года за управление мотоблоком с прицепом в состоянии опьянения. Изначально суд отменил наказание, исходя из того, что мотоблок не считается транспортным средством, требующим регистрации и водительского удостоверения.

Однако кассационная инстанция дала иную оценку. Суд указал, что ключевым является не бытовое название техники, а её технические параметры. В рассматриваемом случае мощность двигателя мотоблока составляла 6,75 кВт, что превышает установленный законом порог.

Итоги пересмотра и правовые последствия

С учётом этих обстоятельств дело было направлено на пересмотр для привлечения водителя к административной ответственности. Суд разъяснил, что состояние опьянения при управлении любой самоходной машиной, подпадающей под соответствующие критерии, образует состав правонарушения.

Таким образом, правоприменительная практика получила дополнительное уточнение. Владельцам и водителям подобной техники фактически указали, что попытки вывести её из-под действия общих норм о пьяной езде не находят поддержки у судов.