Mitsubishi окончательно свернула производство в России и сохранила права на модели

Японская компания Mitsubishi Motors приняла окончательное решение не возобновлять производство своих автомобилей в России. Об этом в интервью Autonews сообщил генеральный менеджер по глобальным коммуникациям Mitsubishi Юсуке Кавамото. По его словам, выпуск машин марки в РФ был приостановлен ещё в апреле 2022 года, и с тех пор никаких планов на восстановление производства не возникало. Топ-менеджер не стал уточнять дополнительные детали, ограничившись подтверждением текущего положения дел.

Ранее представители ООО "ММС Рус" заявляли, что деятельность компании в России не была полностью прекращена. Официальные поставки автомобилей Mitsubishi действительно остановились, однако гарантийные обязательства перед владельцами, а также техническое обслуживание продолжают осуществляться в полном объёме. Таким образом, клиентам обеспечивают поддержку, несмотря на отсутствие новых машин в продаже и выпуске.

До апреля 2022 года производство автомобилей Mitsubishi в России велось на калужском заводе "ПСМА Рус", где собирались популярные модели — кроссовер Outlander и внедорожник Pajero Sport. В тот же период поставки остальных моделей марки на российский рынок были приостановлены, что стало отражением сложной международной ситуации и экономических ограничений.

Любопытно, что несмотря на приостановку поставок и производства, весной 2025 года Mitsubishi оформила в Роспатенте исключительные права на несколько своих моделей, официально не представленных на российском рынке. Среди зарегистрированных товарных знаков оказались ASX, Outlander, Eclipse Cross, Eclipse, Attrage, Colt, Lancer, Triton и другие. Помимо моделей, компания также защитила аббревиатуры собственных технологий, таких как DI-D, AWS и S-AWC. Это свидетельствует о намерении сохранить за собой права на бренд и разработки в России, возможно, на перспективу.

Сейчас Mitsubishi Motors продолжает обслуживать своих российских клиентов, несмотря на отсутствие активного производства и поставок. В компании не уточнили, будут ли эти меры касаться дальнейших действий на рынке, но факт сохранения прав на известные модели говорит о том, что японский автопроизводитель не закрывает полностью двери для возможного возвращения в будущем.