Как в Россию завозят Mercedes-Benz: 19 тысяч машин через непрямые маршруты

С марта 2022 года по апрель 2025-го в Россию ввезли почти 19,2 тысячи легковых автомобилей Mercedes-Benz, сообщил директор аналитического агентства "Автостат" Сергей Целиков. По его словам, основной поток автомобилей — свыше 500 новых машин ежемесячно — поступает в страну транзитом через Белоруссию. Если весной 2022 года на долю Белоруссии приходилось около 36,5 % всех поставок, то к 2025 году этот показатель вырос более чем в полтора раза, до 53 %.

Вторым по значимости маршрутом оставалась Киргизия, через которую до начала 2025 года проходило порядка 16,8 % импорта Mercedes-Benz, однако сейчас доля этого канала снизилась примерно до 13 %. Прямые поставки из Германии, несмотря на санкции и прочие сложности, обеспечивают лишь около 10,6 % ввезённых автомобилей. Помимо них, машины завозят из Южной Кореи, Эстонии, Казахстана, Турции, Армении, Китая и Грузии, но доли этих стран значительно меньше.

Производство большей части ввозимых в Россию Mercedes-Benz — около 77 % — приходится на Германию, где традиционно сосредоточены основные мощности бренда. Ещё около 11,3 % автомобилей собираются в США, а китайская сборка составляет менее 3 % от общего объёма. Интересно, что более 80 % всех импортированных машин оформляются на физических лиц, что говорит о спросе среди частных покупателей, несмотря на экономическую и политическую неопределённость.

По моделям лидирует внедорожник G-класса, который составляет примерно 21 % всех поставок. За ним следует кроссовер GLE, затем GLS и представительский S-класс. Средняя цена нового Mercedes-Benz в России на сегодняшний день составляет около 20 миллионов рублей, что подтверждают данные "Известий". Эта цифра отражает не только высокий уровень люксового сегмента, но и сложности с логистикой, налогами и сертификацией, что неизбежно влияет на конечную стоимость.