Беглец из гаража: как редчайший Maybach G 650 оказался на продаже с пробегом дилера

На просторах Авто. ру всплыл настоящий единорог автомобильного мира — Mercedes-Maybach G 650 Landaulet. Всего 99 таких машин сошли с конвейера австрийского завода Magna Steyr в 2018 году, и вот один из них, словно нехотя покидая тёплый гараж, выставили на продажу. Пробег — смешные 2070 км, цена — серьёзные 92 миллиона. Этот гибрид роскоши и бездорожья словно застрял между мирами: мощь G-класса, шик Maybach и эксклюзивность лимитированной серии.

Что скрывает складная крыша?

Landaulet — это всегда театр. Задняя часть мягкой крыши откидывается, превращая пассажиров второго ряда в главных героев городского сафари. Но в этом экземпляре сюрпризов больше: портальные мосты от G 500 4x4² позволяют форсировать броды, а 630-сильный V12 от AMG — оставлять позади даже самые смелые ожидания. Владелец явно не рисковал проверять эти возможности — салон в коричнево-чёрной коже выглядит как новогодний подарок, который так и не распаковали.

Роскошь как диагноз

Два вентилируемых кресла с массажем, отдельный климат-контроль, 10-дюймовые экраны для пассажиров — этот G-класс давно перестал быть просто внедорожником. Он больше похож на передвижной клубный лофт, случайно поставленный на колёса. Серый кузов с чёрной крышей и 22-дюймовые диски лишь подчёркивают: перед нами не транспорт, а арт-объект. Интересно, сколько из 99 владельцев действительно осмелились выехать на таком сокровище за пределы Рублёвки?

Кому нужен такой каприз?

92 миллиона — это не про практичность. Это про статус, про коллекционную ценность, про право сказать: "У меня один из 99". В 2017 году Mercedes позиционировал G 650 как прощание с эпохой "старого" Гелика. Теперь, когда новый G-класс давно на конвейере, этот Landaulet стал живой легендой. Его появление на вторичном рынке — как находка редкой марки в винтажном магазине: случайность, которая заставляет учащённо биться сердца коллекционеров.