
Эти Maserati могли изменить всё — но их спрятали в музей: куда пропали самые безумные концепты
История Maserati — это не только роскошные серийные автомобили, но и коллекция смелых концептов, оставшихся в единственном экземпляре. Эти машины могли перевернуть представление о марке, но по разным причинам так и не доехали до конвейера. Самый яркий пример — Boomerang 1972 года, созданный Джорджетто Джуджаро. Его клиновидный дизайн и футуристическая приборная панель выглядели как пришельцы из будущего, но, несмотря на мощный 4,7-литровый V8, проект остался лишь выставочным экспонатом.
Опасные амбиции 90-х
В начале девяностых Maserati попыталась бросить вызов Ferrari и Lamborghini с концептом Chubasco. Дизайн Марчелло Гандини был дерзким даже для суперкаров того времени, но после смены руководства проект признали слишком рискованным. Часть его ДНК позже перекочевала в Barchetta, но сам Chubasco так и не стал серийным. Ещё более удивительна судьба Barchetta Stradale — облегчённой версии гоночного прототипа. С двухлитровым турбированным V6 она разгонялась до сотни за 4,5 секунды, но в производство отправился только трековый вариант.
Гоночные мечты и дизайнерские фантазии
В 2001 году Maserati представила 320S — облегчённый трековый "зверь" на базе 3200 GT. Турбированный V8, доработанная подвеска и агрессивный обвес делали его идеальным для гонок, но проект остановился на одном прототипе. Куда более футуристичным оказался Birdcage 75th от Pininfarina. С 700-сильным двигателем от Ferrari и прозрачным куполом вместо крыши он выглядел как космический корабль, но так и остался демонстрацией технологий.
Почему лучшие идеи остаются мечтами?
Причины "гибели" этих концептов разные: слишком смелый дизайн, дороговизна производства или просто несовпадение с планами руководства. Но именно эти неудачи делают историю Maserati такой интересной. Каждый из этих автомобилей — не просто машина, а портал в альтернативную реальность, где марка пошла другим путём. И кто знает — может, однажды какой-то из этих концептов всё же получит второй шанс.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru