Li Auto L7 001
Li Auto L7 001
Дмитрий Толстенёв Опубликована 31.05.2025 в 8:05

Li Auto готовит два новых электрокроссовера — продажи обещают взрывной рост

В третьем квартале этого года премиальный бренд Li Auto (Lixiang) планирует представить сразу два новых электрокроссовера, что станет важным шагом в развитии компании и расширении её модельного ряда. В июле состоится дебют батарейного паркетника Li i8 с салоном на шесть посадочных мест, а в сентябре к нему присоединится более компактный электровседорожник Li i6, рассчитанный на пятерых пассажиров и построенный на современной электрической архитектуре.

Эти новинки будут дополнять уже существующую линейку, в которую входят паркетники Li L6, Li L7, Li L8 и Li L9, а также минивэн Li Mega. По словам представителей компании, они рассчитывают на стабильные продажи: для модели Li i8 ожидается ежемесячный объём реализации около 5 тысяч автомобилей, тогда как для более доступного и компактного Li i6 прогнозируется показатель в 12 тысяч машин в месяц. Такие амбициозные планы свидетельствуют о серьёзном настрое компании укреплять свои позиции на рынке электромобилей.

Помимо кроссоверов, на недавней конференции Li Auto также упомянула о возможном запуске седана, который пока не входит в число приоритетных проектов компании. Решение о начале его производства будет зависеть от спроса на подобный тип транспорта. При этом, по словам представителей бренда, ключевым условием для выхода на новые сегменты является достижение нынешней модельной линейки запланированных объёмов продаж и доходов. В частности, компания ставит цель выйти на годовой доход не ниже 300 миллиардов юаней, что составляет примерно 3,3 триллиона рублей.

Эти планы демонстрируют стремление Li Auto не только укрепить своё присутствие на рынке премиальных электромобилей, но и гибко реагировать на предпочтения потребителей, готовясь к возможному расширению ассортимента. Новые модели обещают сочетать современные технологии и комфорт, что может стать решающим фактором в борьбе за внимание клиентов в конкурентной сфере электромобилей.

Автор Дмитрий Толстенёв
Дмитрий Толстенёв — журналист, корреспондент новостной службы Манитаймс

Подписывайтесь на Moneytimes.Ru

Читайте также

Моргнул дальним — и развязал себе руки: на дорогах есть язык, который понимают даже наглые водители вчера в 18:42

Дорожный этикет — это не только вежливость, но и безопасность. Какие сигналы используют водители на трассах, чтобы предупредить об опасности, поблагодарить или извиниться.

Читать полностью »
Как не переплатить в автосервисе: на этих видах работ можно сэкономить без рисков вчера в 15:22

Автоэксперт Дмитрий Попов рассказал MoneyTimes, как сэкономить на обслуживании машины без риска для безопасности.

Читать полностью »
Друзья просят скидку на авто — через месяц вы станете врагами: жестокая правда о сделках для своих вчера в 11:37

Продажа автомобиля другу или родственнику кажется идеальным вариантом, но часто оборачивается испорченными отношениями и финансовыми потерями.

Читать полностью »
Залил масло на глаз — готовься к капремонту: как простая ошибка убивает мотор быстрее ям и перегазовок вчера в 7:47

Обычная ошибка при замене масла может убить мотор. Почему перелив опаснее недолива и к каким последствиям это приводит.

Читать полностью »
Этот мотор легче женской сумки, но тянет как целая Tesla — инженеры сделали невозможное вчера в 5:23

Мотор весом с дорожную сумку, но мощностью как у суперкара — это не фантастика. Британские инженеры представили технологию, которая может навсегда изменить облик электромобилей.

Читать полностью »
Не убивайте мотор заботой: почему чистка дорогим бензином оборачивается капитальным ремонтом 15.02.2026 в 23:52

Чистка мотора или скрытая угроза: заливать 98-й бензин в двигатель, рассчитанный на АИ-92, может быть опасно и когда смешивание топлива действительно работает.

Читать полностью »
Водители свято верят в экономию на нейтралке, а механики ржут в гараже: раскрыт коварный обман холостого хода 15.02.2026 в 17:46

Многие водители едут накатом, чтобы сэкономить бензин. Но так ли это полезно для авто на самом деле? Скрытые риски и реальном вреде нейтралки.

Читать полностью »
Ручки сами откручиваются, а запчасти не подходят: производители придумали, как отучить нас лазить под капот 15.02.2026 в 14:42

Почему даже опытные водители боятся лезть под капот новых машин? Ремонт современных автомобилей превратился в сложный технологический квест.

Читать полностью »

Новости

Египет против Бали: подводная война, о которой молчат турагенты
Соседки выпытывают рецепт: как испечь ведро тонких блинов без яиц и без хлопот
Наконец-то сделали ремонт на кухне, но готовить по-прежнему не хочется? Всему виной эти тихие убийцы комфорта
Перестаньте тратиться на саженцы: старый куст хризантемы подарит жизнь ещё сотне новых растений
Сатурн пережил космическое ДТП: одна луна врезалась в другую, и из обломков родился монстр
В магазине за этим продуктом выстраиваются очереди: потушите в сметане — и вся семья просит добавки
Мозг не стареет, если пить сок этого растения: ферменты, убивающие память, просто перестают работать
Спиной к вам и хвостом вверх — не каприз, а древний ритуал доверия, который кошки унаследовали от предков