В России резко выросли тарифы на МСД и эвакуацию — что теперь грозит водителям летом

С началом лета в России вступили в силу несколько важных изменений, которые коснулись всех автомобилистов. Среди них особенно выделяются повышение стоимости проезда по Московскому скоростному диаметру в часы пик, увеличение тарифов на эвакуацию транспортных средств, а также новый контроль за использованием сезонной резины. Генеральный директор компании Frank Auto Ирина Франк рассказала, какие нововведения стоит учитывать водителям, чтобы избежать лишних расходов и неприятностей на дороге.

С 1 июня цена проезда по отдельным участкам МСД в пиковые часы повысилась с 5 до 7 рублей за километр, что означает рост тарифа на 40 процентов. Это решение было принято с целью разгрузить дороги в наиболее загруженные периоды и стимулировать водителей равномернее распределять транспортный поток по времени. Напомним, платный режим на МСД действует с середины февраля этого года, при этом примерно 70 процентов времени в будние дни движение остаётся бесплатным, равно как и круглосуточно по выходным и праздникам, сообщили в Департаменте транспорта Москвы.

Помимо этого, значительно подорожала эвакуация мотоциклов и легковых автомобилей с двигателями мощностью до 80 лошадиных сил. Стоимость этой услуги увеличилась с 7200 до 7600 рублей. Автомобили с мощностью двигателя от 80 до 250 лошадиных сил теперь эвакуируют за 11 400 рублей — на 500 рублей дороже, чем раньше. Изменения пока не коснулись машин с двигателями мощностью свыше 250 лошадиных сил. Одновременно с этим выросли и цены на хранение автомобилей на спецстоянках: минимальная суточная плата теперь составляет 1210 рублей, а максимальная может достигать почти 2900 рублей. Впрочем, первые сутки хранения по-прежнему остаются бесплатными.

Кроме финансовых нововведений, с начала июня введён контроль за сезонностью шин. Госавтоинспекция получила право штрафовать водителей за использование летом шипованных зимних шин — такая практика запрещена с 1 июня по 1 сентября, и размер штрафа составляет 500 рублей. Основанием для штрафа стала новая редакция перечня неисправностей, утверждённого в прошлом году. Штраф касается только шипованной резины, так как её шипы при нагреве асфальта повреждают дорожное покрытие. Что касается фрикционных зимних шин, так называемых липучек, то их использование летом не запрещено официально. Однако специалисты отмечают, что такая резина быстро изнашивается при высоких температурах и ухудшает управляемость машины, поэтому для безопасности и экономии лучше своевременно менять зимние покрышки на летние.

Ирина Франк отметила, что все эти изменения направлены на повышение безопасности на дорогах и дисциплинирование водителей. Повышение тарифов на МСД является попыткой снизить пробки через экономический механизм, а увеличение стоимости эвакуации способно стать дополнительным сдерживающим фактором для нарушителей. Введение контроля сезонности шин также призвано сократить риски повреждения дорожного покрытия и улучшить условия для движения. В то же время эксперт подчеркнула, что, несмотря на отсутствие запрета на летнее использование липучек, лучше не экономить на замене резины и строго соблюдать правила, чтобы избежать ненужных затрат и стрессов.