Звук, от которого мурашки — и обгон, от которого замирает сердце: культовые автомобили AMG на все времена

Имя AMG — это не просто три буквы. Это история безумной мощности, инженерного упрямства и десятков машин, которые навсегда изменили облик Mercedes-Benz. Началось всё в 1967 году с гаража и двух бывших инженеров, а закончилась — суперкарами, способными тягаться с Ferrari. Сегодня AMG — это неотъемлемая часть Mercedes-Benz, и мы собрали 10 автомобилей, которые сделали это имя культовым.

1. Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG (1971) — "Красная свинья"

Громоздкий седан с мощью суперкара. Именно так выглядел первый шедевр AMG. Он получил прозвище "Красная свинья" за свой внешний вид и рёв мотора.

• Двигатель: V8, 6.8 л, 428 л. с.
• Разгон 0-100 км/ч: 4,2 секунды
• Максимальная скорость: 265 км/ч

Седан выиграл в своём классе и стал самым быстрым представительским автомобилем того времени. Это был старт истории AMG.

2. Mercedes-Benz 300SL AMG (1974) — "Крылья чайки с новым сердцем"

Легендарная модель 300SL с дверями "крылья чайки" получила вторую жизнь. В AMG заменили двигатель на V8 и полностью переделали интерьер. Получился идеальный сплав стиля и мощности.

3. Mercedes-Benz 190E AMG (1984) — когда компактность встречает азарт

Седан для улиц и треков. На базе этой модели AMG создали машины для частных команд чемпионата DTM и комплект Power Pack для гражданской версии. Это была серьёзная заявка на серийный спорт.

4. Mercedes-Benz E-Klasse W124 AMG "Hammer" (1986) — молот по суперкарам

Если бы суперкар был в теле бизнес-седана — это был бы он. AMG поставила V8 на E-Класс и получила "The Hammer".

• Двигатель: V8, 6.0 л, до 385 л. с.
• Максимальная скорость: до 300 км/ч
• Разгон: 5 секунд

Стильный, быстрый и удобный. Эту машину уважали даже владельцы Ferrari.

5. Mercedes-Benz C36 AMG (1993) — первый официальный AMG

С момента интеграции AMG в Mercedes-Benz это был первый серийный проект. Он должен был конкурировать с BMW M3 — и справился.

• Двигатель: рядный 6-цилиндровый, 276 л. с.
• Разгон: около 6 секунд
• Всего выпущено: 5221 автомобиль

6. Mercedes-Benz SL73 AMG (1999) — редкость с характером

С виду — обычный родстер SL-Klasse, под капотом — 7,3-литровый V12 на 525 л. с. Настоящий монстр. Всего было выпущено 85 экземпляров. Один из них достался Горацио Пагани — и стал основой для суперкара Zonda.

7. Mercedes-Benz CLK GTR (1997) — суперкар, рождённый для побед

Создан для гонок FIA GT, CLK GTR стал самым дорогим автомобилем своего времени. Он выиграл всё, где участвовал, и навсегда вошёл в историю автоспорта.

• Максимальная скорость: 330 км/ч
• Мощность: 600+ л. с.
• Дорожная версия продавалась за миллионы

8. Mercedes-Benz G55 AMG (1999) — брутальность на максимуме

Культовый G-Wagen получил 500-сильный V8, усиленную подвеску и тормоза. Масса — 2,5 тонны. Разгон — 5 секунд. С этим "кубиком" в 90-е никто не хотел спорить.

9. Mercedes-Benz SLS AMG (2010) — возвращение крыльев

Это был первый полностью разработанный в AMG автомобиль. СLS AMG стал наследником 300SL, с мощным 6.3-литровым мотором и культовым силуэтом.

10. Mercedes-AMG GT3 (2016) — алюминий, углепластик и чистая скорость

Новейший спорткар, созданный для трека. Лёгкий, агрессивный и безупречно управляемый. AMG GT3 показывает, что фирма не просто жива — она на пике.

Плюсы и минусы легендарных моделей AMG

Сравнение: классика против новых моделей

Советы шаг за шагом: как выбрать культовую модель AMG

1. Определитесь: коллекция или вождение?

2. Изучите историю модели — у каждой есть "изюминка".

3. Убедитесь в сервисной поддержке: не все детали легко достать.

4. Проверьте оригинальность и VIN-код.

5. Обратите внимание на пробег, особенно у редких экземпляров.

Мифы и правда

Миф: AMG — просто дорогой тюнинг
Правда: с 1990-х годов AMG — полноценный инженерный центр Mercedes-Benz

Миф: старые AMG не могут тягаться с современными суперкарами
Правда: модели вроде Hammer или SL73 до сих пор впечатляют динамикой

Миф: G-Wagen всегда был медленным
Правда: G55 AMG делал 0-100 км/ч за 5 секунд ещё в 90-х

FAQ

Какая модель AMG самая редкая?
SL73 AMG — всего 85 машин.

Какая из них самая быстрая?
CLK GTR — до 330 км/ч, особенно в дорожной версии.

Сколько стоит культовая модель AMG?
От нескольких сотен тысяч до миллионов долларов, в зависимости от состояния и редкости.

Ошибка → Последствие → Альтернатива

Ошибка: покупать без истории
Последствие: риск подделки или технических проблем
Альтернатива: только проверенные продавцы и полная история обслуживания

Ошибка: путать AMG с обычными версиями
Последствие: разочарование в динамике и цене
Альтернатива: ищите подтверждение VIN и оригинальных деталей

Ошибка: игнорировать обслуживание
Последствие: огромные затраты на ремонт
Альтернатива: заранее просчитайте стоимость содержания

А что если…

…вы хотите AMG, но не миллионер?
Посмотрите в сторону C36 или более новых C43 — они доступны и доставляют удовольствие.

…интересует редкость?
SL73 или Hammer — это как автопортрет на холсте: дорого, уникально и только для ценителей.

…любите спорт и трек?
GT3 или SLS AMG — идеальные кандидаты, чтобы почувствовать, на что способна эта марка.