
Китайский десант: как Leapmotor готовит революцию на европейском авторынке
В сентябре на Мюнхенском автосалоне произойдет необычное событие — китайский производитель Leapmotor покажет свой новый хэтчбек B05 2026 года раньше, чем на родине. Это не случайность, а четкий стратегический ход: компания делает ставку на европейский рынок, где спрос на доступные электромобили растет как на дрожжах. По словам топ-менеджера бренда, это только начало большого "китайского десанта" в Европу.
Интересно, что B05 — далеко не единственная новинка. Уже в октябре Leapmotor планирует представить несколько премиальных кроссоверов, один из которых недавно заметили на дорожных тестах. А к концу года компания обещает как минимум три новых модели, часть из которых может дебютировать в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу.
Электрический бум: что ждет рынок в 2025 году
Leapmotor явно не собирается останавливаться на достигнутом. В следующем году компания планирует выпустить 5-6 новых автомобилей разных классов — от компактных городских моделей до просторных семейных кроссоверов. Большинство из них будут электрическими, что соответствует глобальному тренду на отказ от ДВС.
Особый интерес вызывает обещанная модель начального уровня — возможно, именно она станет "народным" электромобилем для Европы. Если китайцам удастся предложить привлекательную цену без потери в качестве, традиционным автогигантам придется серьезно задуматься о конкуренции.
Почему Европа стала главной целью?
Выбор Мюнхена в качестве площадки для премьеры — не просто жест вежливости. Китайские производители всерьез нацелились на европейский рынок, где спрос на электромобили подогревается экологическими нормами и государственными субсидиями. При этом местные автопроизводители пока не могут предложить столь же доступные варианты.
Leapmotor явно учится на ошибках первых "китайских десантов" в Европу — теперь ставка делается не только на цену, но и на дизайн, технологии и премиальность. Остается вопрос: готовы ли европейские потребители массово пересаживаться на китайские электромобили? Ответ мы узнаем уже очень скоро.
Подписывайтесь на Moneytimes.Ru