Британские внедорожники сдали позиции: почему Land Rover расстаётся с сотнями сотрудников

Jaguar Land Rover, некогда символ британского автомобильного престижа, объявил о сокращении 500 сотрудников. Это решение стало ответом на падение продаж почти на 15% — компания теряет деньги быстрее, чем клиентов. Особенно больно ударили по бизнесу "тарифы Трампа", из-за которых пришлось временно прекратить поставки в США — ключевой рынок сбыта.

Почему сокращения — только начало?

Даже после снижения пошлин с 27,5% до 10% экспорт в Америку ограничен квотой — не более 100 тысяч машин в год. А ведь именно там особенно любят культовый Defender, который теперь производят в Словакии под полными тарифами. Выходит парадокс: спрос есть, но продавать выгодно не получается.

Программа добровольных увольнений затронет даже топ-менеджмент — компания явно готовится к долгой "зиме". Пока другие автогиганты наращивают производство электромобилей, британский бренд вынужден экономить на персонале. Остаётся вопрос: успеет ли легендарный Land Rover перестроиться до того, как кризис станет необратимым?