Этот цвет возвращается — и никто не рад: Lada Vesta NG разочаровала даже фанатов

Lada Vesta NG, которую ждали как обновление года, снова попала в странную историю. Вместо ярких новинок автолюбителям предлагают… старый-новый оттенок. "Фантом" — коричневый перламутровый металлик — уже был в палитре предыдущей версии, но исчез с запуском NG. Теперь его возвращают, позиционируя как новинку. Поклонники марки в соцсетях недоумевают: зачем делать из старого цвета сенсацию?

Складной ключ и защита от защемления: где настоящие улучшения?

Параллельно с цветом в Vesta NG добавят складной ключ и защиту стёкол от защемления. Но если ключ — действительно полезное обновление (раньше он был только у топовых версий), то защита стёкол выглядит скорее как исправление прошлых недоработок. Водители шутят: "Теперь можно не бояться, что машина прищемит пальцы, но хотелось бы, чтобы она ещё и ехала как следует".

Почему Lada Vesta NG теряет доверие?

Главная претензия к новинке — несоответствие ожиданиям. Покупатели ждали серьёзных изменений: более мощный двигатель, современную мультимедиа, улучшенную шумоизоляцию. Вместо этого — косметические правки и возврат старых решений. Автоблогеры отмечают, что даже бесключевой доступ, о котором говорили ещё весной, пока доступен лишь в тестовом режиме.

Что дальше: ждать или смотреть в сторону конкурентов?

Пока Lada Vesta NG балансирует между попытками угодить рынку и очевидной экономией на разработке. Покупатели всё чаще задумываются: может, лучше переплатить за Kia Rio или Hyundai Solaris, где даже базовая комплектация предлагает больше? Впрочем, у "Весты" остаётся главный козырь — цена. Но хватит ли этого, если разочарование растёт?