АвтоВАЗ сделал неожиданный ход — и теперь россияне возмущены: почему белорусы ездят на дешёвых Ладах

Пока российские автолюбители копят на новую Lada Granta, в Белоруссии эту же модель можно купить почти на 100 тысяч рублей дешевле. Разница в цене достигает 26% — и это не ошибка, а осознанная политика АвтоВАЗа. В компании объясняют: белорусский рынок требует особого подхода из-за жёсткой конкуренции с местным производителем Belgee. Но простых покупателей такие аргументы не успокаивают — они недоумевают, почему "наши" машины для соседей делают доступнее.

Белорусский козырь: как Belgee диктует правила

Ключевой фактор, заставивший АвтоВАЗ снизить цены, — активность белорусского бренда Belgee. Его кроссоверы X50 и X70, а также седан S50 (аналог Geely Emgrand) составляют серьёзную конкуренцию российским моделям. Чтобы удержаться на рынке, Lada пришлось играть по чужим правилам. В России же, где альтернатив меньше, цены продолжают расти — в 2026 году их ждёт новый скачок из-за изменений в утилизационном сборе.

Почему россияне платят больше?

Руководитель отдела маркетинга АвтоВАЗа Сергей Корниенко признаёт: условия на двух рынках кардинально разные. В Белоруссии без скидок не выжить, а в России спрос остаётся стабильным даже при повышении цен. Но покупатели видят в этом несправедливость — особенно те, кто живёт у границы и может сравнить стоимость одних и тех же машин по разные стороны.

Что будет дальше?

Пока АвтоВАЗ не планирует менять ценовую политику в России. Но если разница в стоимости продолжит расти, это может ударить по имиджу марки. Ведь когда свой продукт дешевле продаётся за рубежом, чем на родине — это всегда повод для вопросов.