Китайские машины сломали стереотип: почему европейцы теперь нервно курят в сторонке

Еще пять лет назад слово "китайский автомобиль" вызывало у многих скептическую ухмылку. Сегодня же краш-тесты Euro NCAP и C-NCAP доказывают: азиатские производители не просто догнали, но в чем-то превзошли европейские и японские бренды. Последние испытания показали, что безопасность больше не является привилегией дорогих марок — теперь она доступна в разных ценовых сегментах.

Chery Tiggo 7L: четыре звезды и новый стандарт

Один из главных сюрпризов — результаты Chery Tiggo 7L, который весной 2025 года дебютировал на российском рынке. Четыре звезды Euro NCAP, 80% защиты для взрослых пассажиров и 77% для детей — отличный показатель для автомобиля этого класса. Удлиненная версия популярной модели доказала: китайские инженеры научились создавать не только вместительные, но и безопасные машины.

Zeekr 7X: электрокроссовер с идеальным рейтингом

Настоящим триумфатором стал электрический Zeekr 7X, получивший максимальные пять звезд. 91% защиты водителя, 90% для детей и 83% за работу ассистентов — эти цифры ставят кроссовер в один ряд с премиальными европейскими моделями. Примечательно, что машина уже доступна в России через параллельный импорт, и спрос на нее растет с каждым месяцем.

BMW и Mazda: проверенные бренды не сдают позиций

Традиционные лидеры рейтингов безопасности тоже не подвели. BMW X3 в китайской версии Long получил 85% по системе C-NCAP, а седан Mazda EZ-6 и вовсе показал феноменальный результат — 97,1% защиты пассажиров. Эти цифры доказывают: даже адаптируя модели для разных рынков, производители сохраняют высокие стандарты качества.

Что это значит для покупателя?

Российский авторынок переживает интересный момент: теперь при выборе автомобиля можно не переплачивать за бренд, получая при этом отличный уровень безопасности. Китайские производители всерьез намерены конкурировать с европейцами и японцами, а последние, в свою очередь, вынуждены отвечать на этот вызов. В выигрыше — конечный потребитель, для которого безопасность перестала быть роскошью.