Китайский Робокоп удивил даже фанатов BMW: что скрывает гибрид Li L7

На первый взгляд Li L7 кажется очередной попыткой Китая скопировать европейский премиум-класс. Но владельцы уверяют: этот гибрид с лицом "Робокопа" и мощностью 449 л. с. умеет удивлять. Одни хвалят его за комфорт и богатую комплектацию за разумные деньги, другие — ругают за странные "привычки" на трассе.

Мечта или компромисс?

Вячеслав Титов сравнивает L7 с "космическими немцами" и признаётся: за те же деньги он получил современный автомобиль с отличной сборкой. Но Павел, пересаживавшийся с немецких машин, отмечает неожиданные минусы — батареи хватает ненадолго, а на скорости свыше 200 км/ч машина ведёт себя неуверенно.

Ирония судьбы: когда "китаец" надёжнее немца

Пользователь VH и вовсе заявляет, что его прошлые Audi, Range Rover и BMW ломались чаще, чем новый Li. Трескающиеся фары, "глючная" мультимедиа и отказы по гарантии — против безупречной сборки L7. Парадокс: машина, которую многие считали подделкой, оказалась качественнее оригинала.