Китайские электромобили бьют рекорды — и это только начало: кто теряет рынок

Китайские автопроизводители в 2025 году демонстрируют взрывной рост: за июнь продажи подскочили на 14%, а электромобилей — на рекордные 48%. Каждая вторая машина, проданная в Китае, теперь с зелёным номером — NEV (новые источники энергии) захватывают 44% рынка. При этом экспорт китайских машин вырос на 22%, достигнув 592 тысяч единиц за месяц.

Кто лидирует в гонке?

BYD продолжает доминировать — за полгода компания продала 2,1 миллиона автомобилей, увеличив показатели на 33%. Особенно впечатляет рост зарубежных продаж (+128%). Geely и Chery тоже не отстают, демонстрируя рост на 47% и 14% соответственно. А вот Tesla сдаёт позиции — продажи в Шанхае упали на 15%, экспорт сократился на треть.

Что это значит для рынка?

Китайские бренды всё чаще вытесняют традиционных автогигантов не только за счёт цены, но и технологий. С каждым годом их электромобили становятся совершеннее, а гибриды — доступнее. И если тенденция сохранится, через пару лет китайские марки могут стать новыми законодателями мод в мировой автомобильной индустрии.