Китайские авто дешевеют быстрее, чем ожидали: почему цены падают даже на новинки

Во втором квартале 2025 года средняя цена новых автомобилей в России опустилась до 2,83 млн рублей — почти на 3% ниже, чем год назад. Аналитики "Авито Авто" фиксируют рекордное падение у китайских брендов: GAC подешевел на 6,2%, Chery — на 4,7%, а отдельные модели и вовсе потеряли до 30% стоимости. Лидером антирейтинга стал SWM G05 Pro, чья цена обвалилась почти на треть.

Кто теряет больше всех?

Если сравнивать с первым кварталом, то сильнее всего упали в цене LADA (-7,2%), GAC (-6,8%) и Chery (-5,7%). При этом покупатели отмечают, что скидки появляются даже на свежие модели, которые ещё недавно продавались по фиксированным ценам. Например, Chery Tiggo 7 Pro Max подешевел на 5%, а Solaris KRS — на 2,7%.

Эксперты говорят, что тренд на удешевление новых машин только набирает обороты. Особенно это касается китайских производителей, которые активно наращивают поставки и вынуждены конкурировать не только с другими марками, но и с собственными же моделями прошлых лет. Пока одни радуются выгодным покупкам, другие гадают: куда упадёт цена завтра?