Авторынок вздрогнул: китайская шпаклёвка превращает битые машины в новые

Российский рынок подержанных авто столкнулся с новой волной мошенничества. Перекупщики освоили хитрый трюк — используют металлизированную китайскую шпаклёвку, которая делает следы аварий невидимыми для толщиномера. Прибор показывает идеальные значения, в то время как под слоем краски скрывается грубый ремонт. Владельцы автосалонов бьют тревогу: такие машины внешне выглядят безупречно, но через несколько месяцев начинают "сыпаться".

Почему толщиномер больше не спасает

Главный инструмент проверки подержанных авто оказался уязвим. Металлические частицы в составе дешёвой шпаклёвки искажают показания прибора, создавая иллюзию заводского покрытия. Особенно часто этот метод применяют для автомобилей младше пяти лет — их охотнее покупают из-за свежего вида. Но за блестящим лаком может скрываться нарушенная геометрия кузова, что со временем приводит к проблемам с управляемостью и ускоренному износу деталей.

Кто покупает "бомбы на колёсах"

В зоне риска оказываются те, кто ведётся на красивый экстерьер и низкую цену. Продавцы объясняют следы ремонта "мелкими царапинами" или "лёгким касанием", но на деле машина могла пережить серьёзное ДТП. Опасность не только в деньгах — такой автомобиль теряет безопасность. При повторной аварии кузов может не выдержать удара, ставя под угрозу жизни пассажиров.

Как не купить проблему вместо машины

Эксперты советуют не ограничиваться поверхностным осмотром. Проверка по VIN-коду в нескольких сервисах, диагностика у независимых специалистов и внимательное изучение документов — обязательные шаги перед покупкой. Если продавец отказывается от полноценной проверки, это повод насторожиться. Ведь сэкономленные на диагностике 5-10 тысяч рублей могут обернуться сотнями тысяч на ремонт.