Эта батарея изменила будущее: машины и дроны будут ездить в разы дальше

Когда электромобили только вошли в моду, скептики любили повторять, что они годятся разве что для поездок в магазин за хлебом. Китайские инженеры решили доказать обратное: их новая литий-металлическая батарея позволяет машинам проезжать в разы дальше, а дронам — зависать в небе почти втрое дольше. При этом это не лабораторный эксперимент, а уже запущенная пилотная линия.

Секрет внутри

Главной проблемой старых батарей был капризный электролит: зимой он замерзал, летом мог вспыхнуть, а при малейшем ударе выходил из строя. Новая формула меняет игру. Инженеры вместе с искусственным интеллектом подобрали такой набор солей и растворителей, который делает движение ионов свободным и устойчивым. Добавка фтора добавила огнестойкости, и в итоге батарея спокойно переносит и мороз, и жару, и встряски.

Чудо с изъяном

Но у любого чуда есть слабое место. Сейчас батарея выдерживает только 90 циклов зарядки, что по меркам рынка — капля в море. Для сравнения, современные аккумуляторы служат тысячи раз дольше. Однако, если ресурс удастся продлить, то перед индустрией откроется новая эпоха — от электрических самолётов до автомобилей, которые забудут про "страх разрядки" посреди трассы.

Китайский размах

Китайцы явно не собираются догонять конкурентов. Их прежний план на 2025 год — достичь 400 Вт·ч/кг, но уже сегодня они показали 600. И теперь, похоже, именно остальные игроки будут гадать, как успеть за этой скоростью.