Эти машины проехали полстраны — и теперь их все хотят: что скрывают китайские флаги

Десять автомобилей Hongqi — от бизнес-седанов H5 до представительского H9 — проехали по трассе Москва-Казань, чтобы доказать: китайский премиум существует. Участники пробега, среди которых были дипломаты и чиновники, признавались, что ожидали меньшего. Вместо этого получили мягкую подвеску, почти полную тишину в салоне и ассистенты, которые работают чётче, чем некоторые сотрудники.

Почему это не просто покатушки

Автопробег БРИКС — часть большой политики. Маршрут пролегал через Суздаль и Нижний Новгород, а финиш на ВДНХ символично напоминал: Китай всерьёз намерен закрепиться на российском рынке. И судя по тому, как гости мероприятия разглядывали кроссовер HS5, у Hongqi есть шансы. Особенно когда люди узнают про топливную эффективность — в эпоху дорогого бензина это сильный аргумент.

Что было на финише (кроме аплодисментов)

На ВДНХ развернули мини-выставку: свежие модели Hongqi, детальный разбор технологий и намёки на будущие поставки. Интересно, что больше всего вопросов вызывала не техника, а название марки — "Хончи" звучит для русского уха то ли как напиток, то ли как команда из аниме. Но, кажется, это единственное, что смущает потенциальных покупателей.