Автомобили по подписке возвращаются без предупреждения: что скрывает новый сервис Kia

Южнокорейский автогигант Kia сделал неожиданный ход — зарегистрировал в России товарный знак Kia Flex. Формально это означает лишь подготовку к запуску сервиса подписки на автомобили. Но в контексте слухов о возможном возвращении бренда в страну этот шаг выглядит куда более интригующе. Особенно если вспомнить, что официальные представители Hyundai (материнской компании Kia) ранее опровергали подобные планы.

Подписка вместо продаж: новая реальность авторынка?

Kia Flex — это не просто аренда. Такой формат предполагает долгосрочное пользование автомобилем за фиксированную ежемесячную плату, часто с включённым обслуживанием и страховкой. В 2022 году, когда Kia приостановила деятельность в России, сервис официально прекратил работу. Однако некоторые дилеры продолжили предлагать аналогичные услуги самостоятельно. Теперь же компания, похоже, решила вернуться на рынок именно через подписку — возможно, это более гибкий вариант в текущих условиях.

Слухи vs реальность: что на самом деле происходит?

Весной 2025 года южнокорейское агентство Yonhap сообщило о планах Kia возобновить работу в России уже в этом году. Позже в Hyundai заявили, что журналисты неправильно интерпретировали информацию. Но регистрация Kia Flex говорит сама за себя — компания явно готовит почву для каких-то действий. Вопрос в том, будет ли это полноценное возвращение или лишь тестирование новых форматов.

Что это значит для российских автолюбителей?

Если Kia действительно запустит подписку, у потребителей появится ещё одна альтернатива классическому лизингу или покупке. Правда, детали пока неизвестны — какие модели будут доступны, какие условия и цены. Но сам факт регистрации товарного знака показывает: Kia не хочет окончательно терять российский рынок. Остаётся ждать официальных заявлений — или новых "утекших" подробностей.