Корейцы промахнулись — цены рухнули вдвое: россиян ждёт автомобильная распродажа

Южнокорейский автобренд KGM (бывший SsangYong) вынужден экстренно снижать цены на свои модели в России. Как оказалось, изначально завышенные на 350-600 тысяч рублей ценники отпугнули покупателей, и продажи оказались катастрофически низкими.

Осенью 2023 года в страну завезли около 3000 автомобилей четырех моделей — Torres, Tivoli, Korando и Rexton. Однако даже статус "корейского, а не китайского" производителя не помог — россияне отказались переплачивать за машины, которые исторически никогда не пользовались у нас особым спросом.

Теперь дилеры предлагают существенные скидки, пытаясь распродать залежавшийся товар. Но эксперты сомневаются, что даже такие меры помогут KGM закрепиться на российском рынке, где покупатели стали особенно внимательны к соотношению цены и качества.