Угроза для КамАЗа: в Россию едет новый китайский тягач Sitrak C9H с мотором 840 л.с. и топливным баком на 1300 литров

На международной выставке COMvex представили обновлённый магистральный тягач Sitrak C9H — преемника модели C7H, ставшей бестселлером на российском рынке.

Согласно данным аналитиков "Автостата", в 2024 году китайская марка впервые обогнала КамАЗ по объёму продаж тяжёлых грузовиков в России — во многом благодаря успеху C7H. Теперь производитель делает ставку на новое поколение.

Sitrak C9H получил ряд доработок: улучшенную теплоизоляцию кабины, обновлённую электросистему и модернизированный 12,4-литровый дизельный двигатель мощностью 480 л. с. Также для китайского рынка доступны более мощные версии — вплоть до 840-сильного 17-литрового турбодизеля в паре с 16-ступенчатой автоматизированной коробкой передач. Такая модификация рассчитана на тяжёлые сцепки и идёт с колёсной формулой 6х4.

Поставки C9H в Россию начнутся по предварительным заказам. Базовая комплектация — это вариант 4х2 с 480-сильным двигателем — будет стоить около 12 млн рублей. Специально для эксплуатации в российских условиях тягач оснастили увеличенными топливными баками объёмом до 1300 литров, а также доработали интерьер под холодный климат.

Среди технических особенностей китайской версии — более быстрая (на 30%) работа трансмиссии, интеллектуальная система торможения двигателем, а также лицензионный ведущий мост от MAN. Кроме того, для модели предусмотрен набор систем активной безопасности.

В Китае базовая стоимость Sitrak C9H составляет порядка 500 тысяч юаней (около 70 тысяч долларов США), при этом возможны скидки по акциям до 4%.