Автомат не простит эту ошибку: как водители убивают коробку за одну секунду

Представьте: двигатель неожиданно глохнет на ходу, а панические действия водителя превращают дорогую АКПП в груду металла. В отличие от "механики", где такие ситуации редко приводят к серьёзным последствиям, "автомат" требует особого подхода — иначе ремонт обойдётся в круглую сумму.

Почему автомат так уязвим?

Когда двигатель заглох, колёса продолжают вращаться, но коробка уже не получает нужного давления масла. Самая опасная ошибка — попытка включить "паркинг" до полной остановки. В этот момент стопорный механизм бьёт по шестерням, будто молотом, — после такого АКПП может потребовать замены целых узлов.

Что делать, если машина заглохла на ходу

Главное правило — не трогать селектор, пока автомобиль не остановится. Плавно съезжайте на обочину, дождитесь полной остановки и только потом переводите рычаг в режим "P". Механики признаются: 90% повреждений АКПП в таких ситуациях — следствие именно панических действий водителей, а не технических неисправностей.