98% клиентов отвернулись — и вот почему: как Jaguar потерял своих поклонников за один ход

Jaguar решил кардинально измениться — и заплатил за это неожиданную цену. После ребрендинга и перехода на электромобили компания потеряла 98% своих традиционных покупателей. В апреле в Европе продали всего 49 машин — катастрофическое падение на 97,5% по сравнению с прошлым годом. При этом виновата не только новая агрессивная стилистика бренда, но и радикальное решение полностью отказаться от двигателей внутреннего сгорания. Пока конкуренты осторожно балансируют между традициями и инновациями, Jaguar сделал ставку на революцию — и остался без клиентов.

Между прошлым и будущим

Парадокс в том, что ребрендинг частично сработал: посещаемость сайта после презентации нового стиля выросла на 110%. Молодая аудитория заинтересовалась концептом Type 00 — футуристическим электрическим купе, которое должно стать лицом обновлённого бренда. Но проблема в сроках: серийная версия появится только к 2026 году, а пока дилерские центры пустуют. Лояльные поклонники марки, годами покупавшие роскошные седаны с рёвом двигателя V8, оказались не готовы к резкому переходу на "тихий" ассортимент.

Цена смелости

История Jaguar — это урок для всего автопрома. Можно быть смелым, можно идти впереди трендов, но нельзя забывать, кто годами платил за ваши машины. Пока непонятно, окупится ли ставка на "зелёное" будущее: электрокроссовер I-Pace уже провалился в продажах, а до Type 00 ещё три года ожиданий. Остаётся надеяться, что к 2026 году новые клиенты Jaguar всё-таки появятся — ведь старые уже ушли.