В Италии запретят дизельные автомобили с октября: где именно и кого это коснётся

Италия делает ещё один шаг в сторону умных дорог — на скоростной трассе вокруг Неаполя (Tangenziale di Napoli) начались испытания системы Dynamic Speed Limit. Новая технология использует искусственный интеллект для управления скоростными ограничениями в реальном времени в зависимости от погодных условий, трафика и аварийных ситуаций.

Идея проста: если на дороге пробки, туман или ливень — система автоматически снижает допустимую скорость. В случае свободного движения и хорошей видимости — разрешённая скорость поднимается. Цель — повысить безопасность и снизить количество аварий на перегруженных участках.

Dynamic Speed Limit считывает данные с десятков датчиков и камер, расположенных по трассе. Алгоритмы анализируют интенсивность движения, влажность дорожного покрытия, видимость и даже поведение водителей. Итоговое значение выводится на электронные табло вдоль дороги и является обязательным к исполнению.

Представители транспортного ведомства утверждают, что система особенно эффективна в часы пик и при резкой смене погодных условий. Вместо фиксированных знаков, которые не всегда соответствуют реальной ситуации на дороге, Dynamic Speed Limit адаптируется мгновенно.

Инициатива получила одобрение от полиции и страховых компаний. Последние прогнозируют снижение аварийности и, как следствие, уменьшение страховых выплат. Однако автолюбители пока отнеслись к новшеству с опаской. Некоторые опасаются, что ИИ-система будет ошибочно занижать лимит и провоцировать заторы.

«Важно, чтобы алгоритм учитывал реальные условия, а не просто перестраховывался. У нас и так хватает бюрократии на дорогах», — говорит местный активист Ассоциации водителей Неаполя.

Если пилотный проект окажется успешным, система может быть внедрена и в других регионах Италии. Уже идут обсуждения о запуске на автомагистрали A1, соединяющей Милан и Рим.

Эксперты отмечают, что Dynamic Speed Limit — это ещё один шаг к переходу на полностью автоматизированные транспортные сети, где скорость, маршрут и стиль вождения будут определяться цифровыми системами в режиме реального времени.

Источник: NapoliToday.it